הערות על העיצוב של ספק כוח מיתוג מתרגש
1. בידוד צד ראשוני וצד משני
יש לשים לב לבידוד של צד AC והצד המשני. לכל מדינה יש תקנות משלה בנושא זה. לדוגמה, המרווח (המרחק המישורי) בין מעגלים מודפסים סמוכים בצד הראשוני ובצד המשני הוא 3 מ"מ, ומרחק הרווח בין רכיבים סמוכים בצד הראשוני והצד המשני הוא 5 מ"מ וכו', והשנאי משמש לחשמל. בִּדוּד.
ישנם שלושה רכיבים המחברים את הצד הראשוני והצד המשני, כלומר השנאי T1, הקבל C12 ומצמד האופטו IC2 באיור, והם חייבים לעמוד במפרט הבטיחות שלהם. עבור שנאי T1, החשש העיקרי הוא שכבת הבידוד בין השלבים הראשוניים והמשניים. C12 משמש להסרת הרעש מקו החשמל, צריך לבחור קבל AC. ויש מספיק מתח לעמוד, והקיבולת שלו לא יכולה להיות גדולה מדי. אחרת, זרם הדליפה יגדל.
2. אסור שיהיו לרכיבי צד ראשיים סכנות קצרות חשמליות
בולמי מתח הנחשולים SAl, Rl, Cl, C2 וגשר המיישר Dl בצד הראשוני נושאים ישירות את מתח ה-AC, אם מתרחש קצר חשמלי, זה עלול לגרום לשריפה. C1 ו-C2 משמשים להפחתת רעשי מצב נפוץ, ויש להשתמש בקבלים AC. וודא שמתח העמידות שלו גדול מפי שניים ממתח רשת ה-AC, כגון מתח עמידה של 400V AC עבור מתח 220V.
3. לא ניתן לוותר על אמצעי ההגנה במעגל
נתיך F1, כאשר המעגל קצר, הוא יתפוצץ בזמן כדי לנתק את מקור ה-AC כדי למנוע שריפה, ויש לבחור את סוג החיבור המהיר; בעוד F2 הוא נתיך טמפרטורה להגנה על צינור המתג Trl. יש להתקין ליד Trl.
גַם. ל-ICL מעגל הגבלת זרם יתר מובנה, המזהה זרם יתר דרך נפילת המתח ב-R12; SA1 יכול לספוג מתח יתר חיצוני.
4. שימו לב לתקנות הבטיחות של מוצרי יצוא
מיתוג ספקי כוח לייצוא צריכים להיות מתוכננים ומיוצרים על פי תקני הבטיחות של המדינה המייבאת. בנוסף לאיתור בידוד ונזילות. יש לוודא שחלקים אחרים לא ייפגעו בעת קצרצר בקבל, ושמוט מתכת המוכנס למארז לא יגרום להתחשמלות ולקצר חשמלי.
