איך בודקים אם הקו קצר או מוארק בעזרת מודד?
כמכשיר הנפוץ והפרקטי ביותר לחשמלאים, המולטימטר פשוט לשימוש, אך אם משתמשים בו היטב, ניתן לומר שהוא חזק. כאן, אספר לכם קצת על השימוש במולטימטר וכיצד לבדוק אם הקו קצר או מוארק, בתקווה לתת השראה למתחילים בחשמלאי.
מטרת המולטימטר
1. השתמש במולטימטר כדי לזהות את נקודת השבירה בחוט.
מכיוון שהשכבה החיצונית של החוט עטופה בבידוד, קשה לראות את נקודות השבירה הפנימיות. זה מאוד בעייתי לגלות עם המולטימטר המסורתי, שצריך לחסום אותו בחשמל. זה לוקח זמן וקל לפגוע בחוט בעת זיהוי אחד אחד. עכשיו הדיגיטלי הרבה יותר פשוט. חבר קצה אחד של החוט עם קו הפאזה, והקצה השני תלוי. החזקת הציפורן של החרט השחור ביד אחת והחזקת החרט האדום ביד השנייה, תן לציפורן לנוע לאט לאחור מקצה אחד של חוט חיבור הפאזה לאורך שכבת הבידוד של החוט. כאשר קריאת המתח של המולטימטר הופכת לפתע קטנה יותר (שווה ערך לעשירית מהקריאה המקורית), 15 ס"מ אחורה מכאן נמצאת נקודת השבירה של החוט.
האם זה נוח לפתור את הבעיה על ידי השמדת רק נקודה אחת של החוט בדרך זו? שיטה זו יכולה גם לזהות את נקודת השבירה של שמיכה חשמלית.
2. השתמש במולטימטר כדי לזהות את תקלת הקצר במעגל.
כאשר יש קצר חשמלי בין החוט החי לבין החוט הנייטרלי עקב חוטים שבורים או הזדקנות המעגל בבית, בדרך כלל קשה לקבוע היכן נמצאת נקודת הקצר הזו. בשלב זה, ניתן למצוא אותו בקלות על ידי שימוש בשיטת ההתנגדות של המולטימטר. לאחר קצרצר בקו, כבה את המתג הראשי ונתק את כל המכשירים החשמליים. שים את המולטימטר בטווח ההתנגדות, וחברו את שני הגשושיות לחוט החי ולחוט האפס בהתאמה. אם ערך ההתנגדות הוא אפס או קטן מאוד, ניתן להסיק שיש קצר חשמלי. יש צורך למדוד את ערך ההתנגדות בין החוט החי לבין חוט האפס קטע אחר קטע, ובמידת הצורך, לנתק קטע של חוט כדי לקבוע את נקודת הקצר.
איך בודקים אם הקו קצר או מוארק במולטימטר?
ניתן לראות מהאמור לעיל שמאוד נוח למדוד את הקצר עם מולטימטר, אבל לא כל כך מדויק למדוד את הארקה עם מולטימטר. למעשה, סביר ביותר להשתמש בשולחן רועד. בואו נציג כיצד לבדוק את הקצר או הארקה באמצעות מולטימטר.
תן לי לספר לך קודם על קצר חשמלי: למעשה, הבעיה הזו עצמה היא בעייתית. אנו יודעים שהקצר של הקו מתייחס לחיבור בין פאזות ובין פאזות ובין פאזות לאדמה מחוץ לפעילות הרגילה של מערכת החשמל; לכן, הארקה של קו הפאזה היא גם סוג של קצר חשמלי. אם הקו הנייטרלי מוארק, הוא יפיק זרם דליפה ומגן הדליפה יתקלקל, כך שהשאלה של הנבדק אינה קפדנית במיוחד. אני אישית מבין שהוא רוצה לשאול איך מזהים את הקצר והדליפה של הקו.
1. איך מזהים את הקצר של הקו בעזרת מולטימטר?
1) כבה תחילה, סובב את מתג פונקציית המולטימטר למצב זמזם, והנח את שני הבדיקות של המולטימטר על שני הטרמינלים לבדיקה. אם יש קצר חשמלי, יופיע זמזם וערך מתח קטן יוצג. בשלב זה, יהיה קצר חשמלי בין שתי הנקודות שנבדקו.
2) שימוש במולטימטר למדידת בידוד הקו יכול לדעת אם הקו קצר. לדוגמה, יריעת המדידה מבודדת יחסית. אם ערך הבידוד הוא אפס (הארקה מתכתית) או נמוך מאוד (הארקה לא מתכתית), ניתן לשפוט שהקו בשלב זה מוארק. אם הוא לא מקורקע, ערך הבידוד גבוה. מדדו שוב את הבידוד משלב לשלב. אם הבידוד משלב לשלב הוא אפס, זה אומר שיש קצר חשמלי בין הקווים הדו-פאזיים.
3) כשאין חשמל בקו, השתמשו בגיר התנגדות (מכניסים גיר RX10 במד המצביע, והילוך על-כיבוי נקרא לזמן מה במונה הדיגיטלי), וגעת בשני המטרים (או שניים). חוטים) שיש למדוד. אם מד המצביע אינו זז, זהו מעגל פתוח, וזהו קצר חשמלי. מספר המעגלים הפתוחים של המונה הדיגיטלי לא השתנה, ואין קול. קצר חשמלי יתקשר, או שהמספר הוא אפס.
4) הפרד את ליבות החוט בשני קצוות החוט, ואל תיגע אחד בשני. לאחר מכן, הכו את המולטימטר למצב שלמעלה, והניחו את הבדיקות על קצוות החוטים של שני צבעים שונים. אם הערך הנמדד הוא מעל 0.5 מגוהם, או שהוא מראה אינסוף, אין בעיה עם בידוד הקו, כלומר אין דליפה בקו; אם הערך הנמדד קטן מ-0.5 מגוהם, אז בידוד הקו אינו מוסמך ויש דליפה. גלה את כל המחברים ותיבות החיבור בקו לאחר פתיחת הסרק הזו, האם הבידוד של המחברים לא נעשה היטב, ולאחר מכן השתמש במולטימטר כדי לבדוק כל מחבר ותיבת חיבורים על ידי מדידת התנגדות. הסיבה היא שהקצר יפיק זרם גדול ברגע הקצר, והקו לא ישרף הרבה. באופן כללי, ניתן לקבוע את מיקום הקצר על ידי מדידת התנגדות במפרק או בקופסת החיבורים.
2. איך לזהות קצר חשמלי או הארקה?
אבל אני עדיין עונה על השאלה לפי איך מזהים אם קו החלוקה של מתג הסכין קצר או מוארק ללא הגנה של מפסקי זרם ומפסקי דליפה. (למעשה, אם יש קצר חשמלי בקו, חלוקת הכוח של מתג הסכין; התוצאה היא או לשרוף את המוליך או לשרוף את המתג של הסכין, עם זאת; אני עדיין עונה על שאלות לפי עקרון הבדיקה.
(1) כבה את מתג ההפעלה בתחילת קו החלוקה, נתק את כל מתגי העומס בקו, כולל עומס התקע המחובר לשקע, ומדוד את ההתנגדות של שני השקעים בקצה השקע של השקע. מתג הפעלה עם התנגדות מולטימטר× 100. אם ההתנגדות של המולטימטר נמדדת קטנה מאוד (כלומר, המצביע מתנדנד ימינה כמעט עד הסוף), זה מוכיח שיש קצר חשמלי בין קו הפאזה לבין קו האפס, אחרת אין קצר חשמלי. זוהי גם אותה שיטת זיהוי למדוד אם קו הפאזה מקוצר לקו הארקה המגן (אפס) וקו האפס קצר.
(2) אם אין קצר חשמלי בין קו הפאזה לקו האפס, בין קו הפאזה לקו הארקה המגן (אפס), ובין קו האפס לקו הארקה המגן (אפס), ניתן לזהות האם יש הארקה בין קו הפאזה לקו האפס.
אם יש לך מד מהדק בהישג יד, עדיף להשתמש בו כדי לזהות את זרם ההארקה. שיטת הזיהוי היא כדלקמן: ראשית, נתק את מתג ההפעלה, הסר את הקו הנייטרלי של הפצה מקצה השקע של מתג ההפעלה (וסמן אותו), לאחר מכן סגור את מתג ההפעלה, והשתמש במד המהדק כדי למדוד אם קו הפאזה יש לו זרם הארקה (אם מד המהדק מוגדר תחילה לגיר של 100A, אם הוא לא יכול למדוד זרם, אז לאט לאט הגדר אותו לגלגל הזרם הקטן יותר), אם הוא עדיין לא יכול למדוד זרם הארקה; אתה יכול לשלול את הארקה של קו הפאזה. לאחר זיהוי קו הפאזה, נתק את מתג ההפעלה כדי להסיר את קו הפאזה, חבר את קו האפס למגע מוצא קו הפאזה של מתג ההפעלה, וסגור את מתג ההפעלה כדי לזהות את קו האפס על ידי מדידת קו הפאזה עם המהדק לעיל מטר.
