מהם סוגי הערכים האפקטיביים של מולטימטרים ונהלי ההפעלה שלהם
הערך האפקטיבי של מולטימטר מתייחס בדרך כלל לאחד משלושת המצבים הבאים:
1. שיטת כיול הערך הממוצע, המכונה גם ערך ממוצע מתוקן או ערך ממוצע מתוקן המכויל לערך האפקטיבי, מבוססת על העיקרון של המרת אות AC לאות DC באמצעות מעגלי יישור ואינטגרציה, ולאחר מכן הכפלתו במקדם לפי המאפיינים של גל סינוס. עבור גל סינוס, התוצאה של הכפלה במקדם זה שווה לערך האפקטיבי של גל הסינוס. לכן, שיטה זו מוגבלת לבדיקת גלי סינוס בלבד.
2. שיטת זיהוי שיא משיגה את ערך השיא של אות AC דרך מעגל זיהוי שיא, ולאחר מכן מכפילה אותו במקדם המבוסס על המאפיינים של גל סינוס. עבור גל סינוס, התוצאה של הכפלה במקדם זה שווה לערך האפקטיבי של גל הסינוס. לכן, שיטה זו מוגבלת לבדיקת גלי סינוס בלבד.
3. שיטת הערך האפקטיבי האמיתי משתמשת במעגל ערך אפקטיבי אמיתי כדי להמיר אותות AC לאותות DC לפני המדידה. שיטה זו ישימה לבדיקת הערך האפקטיבי האמיתי של כל צורת גל.
רוב המולטימטרים משתמשים בשתי השיטות הראשונות. ויש מגבלות משמעותיות על תדירות האות.
תחזוקה כללית של מולטימטר עמידות בידוד
1, תחזוקה ותחזוקה כללית
1) נקו באופן קבוע את מעטפת המכשיר עם מטלית לחה וחומר ניקוי ניטרלי, ואל תשתמש בחומרים שוחקים או ממיסים. לכלוך על המסופים ומסופי הבדיקה יכול להשפיע על הקריאה, וניתן להשתמש בחומרי ניקוי לניקוי הלכלוך בכל טרמינל.
2) כאשר לא בשימוש, לחץ על לחצן POWER כדי לכבות את החשמל, ולהוציא את הסוללה לשימוש ארוך טווח.
3) אחסון מכשירים צריך להימנע מלחות, טמפרטורות גבוהות ושדות מגנטיים חזקים.
2, החלף סוללה
1) לחץ על לחצן POWER כדי לכבות את החשמל, והסר את הגשש או חוט הבדיקה מהמסוף כדי לנתק לחלוטין את חוט הבדיקה מהמעגל הנבדק.
2) הסר את שני הברגים ממכסה הסוללה והסר את כיסוי הסוללה.
3) הסר את הסוללה מתא הסוללות.
4) החלף ב-6 סוללות AA (AM3/LR6) חדשות (קיבולת סטנדרטית של כ-2450mAh).
5) סגור את מכסה הסוללה והתקן שני ברגים.
3, החלף את הנתיך
כדי למנוע פציעה אישית או נזק למכשיר שנגרמו כתוצאה מהתחשמלות או כוויות קשת, יש להחליף את הנתיך בהתאם לשלבים הבאים, וניתן להשתמש רק בנתיכים מאותו דגם או ממפרט חשמלי להחלפה.
1) לחץ על לחצן POWER כדי לכבות את החשמל, והסר את הגשש או חוט הבדיקה מהמסוף כדי לנתק לחלוטין את חוט הבדיקה מהמעגל הנבדק.
2) הסר את שני הברגים בכיסוי הסוללה, את שני הברגים בכיסוי האחורי של המארז, והבורג האחד בגב הסוללה, ולאחר מכן הסר את כיסוי הסוללה ואת הכיסוי האחורי של המארז.
3) פתח בעדינות את קצה אחד של הנתיך, הסר את הפתיל השרוף והחלף אותו בפתיל מאותו דגם או מפרט חשמלי. ודא שהפתיל מהודק היטב באמצע תפס הפתיל. מפרט ביטוח: F1A240V.
4) לאחר סגירת מכסה הסוללה והכיסוי האחורי של המארז, הדק את ארבעת הברגים. אל תשתמש בלוח המחוונים עד שהוא ננעל.
5) לעתים נדירות יש צורך להחליף נתיכים, ונתיכים מפוצצים הם כמעט תמיד תוצאה של שגיאות תפעול.
