מהם הטיפים לשימוש במולטימטר?
בחירת טבלאות מצביע ומספר:
1. דיוק הקריאה של מוני מצביע הוא גרוע, אך תהליך תנודת המצביע הוא אינטואיטיבי יחסית, ומשרעת מהירות התנודה שלו יכולה לפעמים לשקף באופן אובייקטיבי את גודל האובייקט המדוד (כמו ריצוד קל של אוטובוס נתוני הטלוויזיה (SDL) בעת העברת נתונים); הקריאה במד הדיגיטלי היא אינטואיטיבית, אך תהליך השינויים המספריים נראה כאוטי וקשה לצפייה.
2. בדרך כלל יש שתי סוללות בתוך מד מצביע, האחת עם מתח נמוך של 1.5 וולט והשנייה עם מתח גבוה של 9 וולט או 15 וולט. הבדיקה השחורה היא הטרמינל החיובי ביחס לגשוש האדום. סוללה של 6V או 9V משמשת בדרך כלל לשעונים דיגיטליים. בטווח ההתנגדות, זרם הפלט של מד המצביע גדול בהרבה מזה של המונה הדיגיטלי. השימוש בטווח R × 1 Ω יכול לגרום לרמקול לצליל "לחץ" חזק, ושימוש בטווח R × 10K Ω יכול אפילו להאיר את הדיודה פולטת האור (LED).
3. בטווח המתח, ההתנגדות הפנימית של מד המצביע קטנה יחסית בהשוואה למד הדיגיטלי, ודיוק המדידה גרוע יחסית. במצבים מיקרו-זרם במתח גבוה, אפילו בלתי אפשרי למדוד במדויק מכיוון שהתנגדותו הפנימית יכולה להשפיע על המעגל שנבדק (לדוגמה, בעת מדידת מתח ההאצה של צינור קרן קתודה טלוויזיה, הערך המדוד עשוי להיות נמוך בהרבה מהערך בפועל). ההתנגדות הפנימית של טווח המתח של מד דיגיטלי גבוהה מאוד, לפחות בטווח המגהוהם, ויש לה השפעה מועטה על המעגל שנבדק. עם זאת, עכבת התפוקה הגבוהה במיוחד הופכת אותה לרגישה להשפעת המתח המושרה, והנתונים שנמדדו במצבים מסוימים עם הפרעה אלקטרומגנטית חזקה עשויים להיות שקריים.
4. בקיצור, מדי מצביעים מתאימים למדידת מעגלים אנלוגיים עם זרם גבוה יחסית ומתח גבוה, כמו טלוויזיות ומגברי שמע. מטרים דיגיטליים מתאימים למדידת מתח נמוך ומעגלים דיגיטליים זרם נמוך, כמו מכונות BP, טלפונים ניידים וכו '. זה לא מוחלט, וניתן לבחור טבלאות מצביע ומספר בהתאם למצב.
כישורי מדידה
בבדיקת כביש של דיודות, טרנזיסטורים, ווסת מתח: מכיוון שבמעגלים בפועל, התנגדות ההטיה של טרנזיסטורים או ההתנגדות ההיקפית של דיודות ווסתות מתח הם בדרך כלל גדולים, לרוב במאות או אלפי טווח אוהם. לכן אנו יכולים להשתמש בטווח R × 10 Ω או R × 1 Ω של מולטימטר כדי למדוד את איכות צומת ה- PN בכביש. כאשר מודדים על הכביש, לצומת ה- PN צריך להיות מאפיינים קדימה ואחורים ברורים כאשר הוא נמדד בטווח R × 10 Ω (אם ההבדל בהתנגדות קדימה ואחורה אינו משמעותי, ניתן להשתמש בטווח R × 1 Ω למדידה). באופן כללי, ההתנגדות קדימה צריכה להצביע על 200 Ω כאשר נמדדת בטווח R × 10 Ω, וסביבות 30 Ω כאשר נמדדים בטווח R × 1 Ω (יתכנו הבדלים קלים תלוי בפנוטיפים שונים). אם תוצאת המדידה מראה כי ההתנגדות קדימה גבוהה מדי או שההתנגדות ההפוכה נמוכה מדי, זה מצביע על כך שיש בעיה בצומת ה- PN, והצינור גם בעייתי. שיטה זו יעילה במיוחד לתחזוקה, מכיוון שהיא יכולה לזהות במהירות צינורות פגומים ואפילו לאתר צינורות שאינם שבורים לחלוטין אך הם בעלי מאפיינים הידרדרו. לדוגמה, כשאתה מודד את ההתנגדות קדימה של צומת PN עם טווח התנגדות נמוך והוא גבוה מדי, אם אתה מלחמה אותו ומודדים אותו שוב עם טווח ה- R × 1K Ω הנפוץ, הוא עדיין עשוי להיות תקין. למעשה, המאפיינים של צינור זה התדרדרו וזה לא יכול לעבוד כראוי או שאינו יציב.
