מרכיבי מד הרוח
מד הרוח מבוסס על זרימת האוויר הקרה שמוציאה את החום מגוף החימום. בעזרת מתג התאמה לשמירה על טמפרטורה קבועה, זרם ההתאמה הוא פרופורציונלי לקצב הזרימה. בעת שימוש בבדיקה תרמית בזרימה סוערת, זרימת אוויר מכל הכיוונים פוגעת באלמנט התרמי בו זמנית, ומשפיעה על דיוק תוצאות המדידה. כאשר מודדים בזרימה סוערת, ערך החיווי של חיישן הזרימה של מד הרוח התרמי גבוה לעתים קרובות מזה של בדיקת הגלגל. ניתן לראות את התופעות הנ"ל במהלך מדידת צינור. בהתאם לתכנון של אופן ניהול מערבולת הצינור, היא יכולה להתרחש אפילו במהירויות נמוכות.
לכן, תהליך מדידת מד הרוח צריך להתבצע על החלק הישר של הצינור. נקודת ההתחלה של חלק הקו הישר צריכה להיות לפחות 10×D (D=קוטר צינור, יחידה: CM) לפני נקודת המדידה; נקודת הסיום צריכה להיות לפחות 4×D לאחר נקודת המדידה. אסור שתהיה חסימה בחלק הנוזל
בדיקה סיבובית למד רוח
עקרון העבודה של בדיקת הגלגל של מד הרוח מבוסס על המרת סיבוב לאותות חשמליים. תחילה הוא עובר דרך חיישן קרבה כדי "לספור" את סיבוב הגלגל ומייצר סדרת פולסים, אשר לאחר מכן מומרת ומעובדת על ידי הגלאי. קבל את ערך המהירות.
הגשושית בקוטר הגדול (60 מ"מ, 100 מ"מ) של מד הרוח מתאימה למדידת זרימות סוערות בקצבי זרימה בינוניים וקטנים (כגון ביציאת הצינור). הבדיקה בקוטר הקטן של מד הרוח מתאימה יותר למדידת זרימת אוויר כאשר חתך הצינור גדול יותר מפי 100 משטח החתך של ראש החקר.
מיקום מד הרוח בזרימת האוויר מיקום ההתאמה הנכון של בדיקת הגלגל של מד הרוח הוא כאשר כיוון זרימת האוויר מקביל לציר הגלגל. כאשר הבדיקה מסובבת בעדינות בזרימת האוויר, ערך החיווי ישתנה בהתאם. כאשר הקריאה מגיעה לערך המרבי, זה מצביע על כך שהגשש נמצא במצב המדידה הנכון. בעת מדידה בצינור, המרחק מנקודת ההתחלה של החלק הישר של הצינור לנקודת המדידה צריך להיות גדול מ-0XD. ההשפעה של זרימה סוערת על הגשושית התרמית וצינור הפיטו של מד הרוח קטנה יחסית.
התרגול של מד הרוח במדידת מהירות זרימת האוויר בצנרת הוכיח שגשושית 16 מ"מ של מד הרוח היא התכליתית ביותר. גודלו לא רק מבטיח חדירות טובה, אלא גם יכול לעמוד בקצבי זרימה של עד 60 מטר לשנייה. כאחת משיטות המדידה האפשריות, מדידת מהירות זרימת אוויר בצנרת, הליכי מדידה עקיפים (שיטת מדידת רשת) מתאימים למדידת אוויר.
