"שיטת בדיקה למעגלים משולבים תוך שימוש רק במולטימטר ככלי בדיקה
למרות שהחלפת מעגלים משולבים טובה, הפירוק בעייתי יותר אחרי הכל. לכן, יש לשפוט במדויק האם המעגל המשולב אכן פגום ואת מידת הנזק לפני הפירוק, ולהימנע מפירוק עיוור. מאמר זה מציג את השיטות ואמצעי הזהירות לזיהוי מחוץ למעגל ובמעגל של מעגלים משולבים תוך שימוש במולטימטר בלבד ככלי זיהוי. ארבע השיטות לזיהוי בכביש המתוארות במאמר זה (מדידה של התנגדות DC, מתח, מתח AC וזרם כולל) הן שיטות זיהוי מעשיות ונפוצות בתחזוקה חובבנית. כאן, אני גם מקווה שתוכל לספק ניסיון מעשי אחר (מעגלים משולבים ורכיבים) בבדיקת אפליה.
(1) זיהוי מחוץ לכביש
שיטה זו מתבצעת כאשר ה-IC אינו מולחם במעגל. בדרך כלל, ניתן להשתמש במולטימטר כדי למדוד את ערכי ההתנגדות קדימה ואחורה בין הפינים התואמים לפיני הארקה, ולהשוות עם IC שלם.
(2) זיהוי בכביש
זוהי שיטת זיהוי לזיהוי התנגדות DC, מתח AC ו-DC לאדמה וזרם עבודה כולל של כל פין של ה-IC במעגל (IC במעגל) באמצעות מולטימטר. שיטה זו מתגברת על מגבלה של שיטת הבדיקה ההחלפה הדורשת IC ניתן להחלפה ועל הטרחה של פירוק ה-IC, והיא השיטה הנפוצה והמעשית ביותר לבדיקת ה-IC.
1. שיטת זיהוי התנגדות DC במעגל
זוהי שיטה לשימוש ב-Multimeter Ohmmeter למדידת ערכי התנגדות DC קדימה ואחורה של פיני IC ורכיבים היקפיים ישירות על המעגל, ולהשוות אותם עם נתונים רגילים כדי למצוא ולקבוע תקלות. בעת המדידה, שימו לב לשלוש הנקודות הבאות:
(1) נתק את אספקת החשמל לפני המדידה כדי למנוע נזק למונה ולרכיבים במהלך הבדיקה.
(2) המתח הפנימי של המחסום החשמלי של המולטימטר לא יהיה גדול מ-6V, והטווח הוא רצוי R×100 או R×1k.
(3) בעת מדידת פרמטרים של פיני IC, שימו לב לתנאי המדידה, כגון הדגם הנבדק, מיקום זרוע ההזזה של הפוטנציומטר הקשור ל-IC וכו', ושקול גם את איכות רכיבי המעגל ההיקפי. .
2. שיטת מדידת מתח עבודה DC
זוהי שיטה למדידת מתח אספקת החשמל DC ומתח העבודה של רכיבים היקפיים עם בלוק מתח DC של מולטימטר בתנאי הדלקה; זיהוי ערך מתח ה-DC של כל פין של ה-IC לאדמה, והשוואתו לערך הרגיל, ובכך לדחוס את טווח התקלה. אתר רכיבים פגומים. שימו לב לשמונה הנקודות הבאות בעת המדידה:
(1) המולטימטר חייב להיות בעל התנגדות פנימית גדולה מספיק, גדולה פי 10 לפחות מההתנגדות של המעגל הנבדק, כדי למנוע שגיאות מדידה גדולות.
(2) בדרך כלל, כל פוטנציומטר מסובב למצב האמצעי. אם מדובר בטלוויזיה, מקור האות צריך להשתמש במחולל אותות סטנדרטי של פס צבעוני.
(3) יש לנקוט באמצעי נגד החלקה עבור עט הבדיקה או הבדיקה. ה-IC ניזוק בקלות עקב כל קצר חשמלי רגעי. ניתן לנקוט בשיטות הבאות כדי למנוע מחליקה של עט הבדיקה: קח חתיכה מליבת שסתום האופניים והניח אותה על קצה עט הבדיקה, והגדל את קצה עט הבדיקה בכ-0.5 מ"מ. , הוא לא יקצר גם אם הוא פוגע בנקודה סמוכה.
(4) כאשר המתח הנמדד של פין מסוים אינו עולה בקנה אחד עם הערך התקין, יש לשפוט את איכות ה-IC רק על ידי ניתוח האם למתח הפין יש השפעה חשובה על הפעולה הרגילה של ה-IC ועל השינויים המתאימים. של המתחים של פינים אחרים.
(5) מתח פיני IC יושפע ממרכיבים היקפיים. כאשר יש דליפה, קצר חשמלי, מעגל פתוח או שינוי בערך של רכיבים היקפיים, או שהמעגל ההיקפי מחובר לפוטנציומטר בעל התנגדות משתנה, ישתנה מיקום זרוע ההזזה של הפוטנציומטר, מה שיגרום לשינוי מתח הפינים.
(6) אם המתח של כל פין של ה-IC הוא תקין, זה נחשב בדרך כלל שה-IC תקין; אם המתח של כמה פינים של ה-IC אינו תקין, עליך להתחיל מהסטייה המקסימלית מהערך הרגיל כדי לבדוק אם הרכיבים ההיקפיים פגומים. אם אין תקלה, סביר להניח שה-IC ייפגע. .
(7) עבור מכשיר קליטה דינמי, כגון טלוויזיה, המתח של כל פין של ה-IC שונה כאשר יש אות או אין. אם נמצא שמתח הפין לא אמור להשתנות אלא משתנה מאוד, והמתח המשתנה עם גודל האות והמיקומים השונים של הרכיבים המתכווננים לא משתנה, ניתן לקבוע שה-IC פגום.
(8) עבור מכשירים עם מצבי עבודה מרובים, כגון מכשירי וידאו, במצבי עבודה שונים, גם המתח של כל פין של ה-IC שונה.
3. שיטת מדידת מתח עבודה AC
על מנת לתפוס את השינוי של אות ה-AC של ה-IC, ניתן להשתמש במולטימטר עם שקע dB כדי למדוד בערך את מתח העבודה AC של ה-IC. בעת הבדיקה, הנח את המולטימטר על בלוק מתח AC, והכנס את כבל הבדיקה החיובי לשקע dB; עבור מולטימטר ללא שקע dB, יש לחבר קבל חוסם DC 0.1-0.5 μF בטור עם כבל הבדיקה החיובי. שיטה זו מתאימה ל-ICs עם תדרי פעולה נמוכים יחסית, כגון שלבי הגברה וידאו של מכשירי טלוויזיה, מעגלי סריקת שדה וכו'. מאחר שהתדרים הטבעיים וצורות הגל של מעגלים אלו שונים, הנתונים הנמדדים הם משוערים וניתן להשתמש בהם רק עבור התייחסות.
4. מדידת זרם כוללת
שיטה זו היא שיטה לשפוט אם ה-IC טוב או רע על ידי זיהוי הזרם הכולל של קו אספקת החשמל של IC. מכיוון שרוב ה-ICs מחוברים ישירות, כאשר ה-IC פגום (כגון תקלה בצומת PN או מעגל פתוח), השלב האחרון יהיה רווי ומנותק, והזרם הכולל ישתנה. לכן, ניתן לשפוט את איכות ה-IC על ידי מדידת הזרם הכולל. ניתן גם למדוד את ירידת המתח על פני הנגדים בנתיב הכוח ולהשתמש בחוק אוהם כדי לחשב את ערך הזרם הכולל.
לשיטות הזיהוי הנ"ל יש יתרונות וחסרונות משלהן. ביישומים מעשיים כדאי לשלב בין שיטות שונות ולהשתמש בהן בצורה גמישה".
