השוואה סטנדרטית של שלושה גלאי גז תעשייתי טיפוסי
גלאי הגז של חיישן מוליכים למחצה מיוצר על סמך שינויים בהתנגדות. בדיל דו חמצני חווה ירידה מהירה בהתנגדות כאשר הוא נחשף לגז אלכוהול בטמפרטורות גבוהות, וחיישן אלכוהול פותח על בסיס עיקרון זה. סוג זה של חיישן הוא בעל מאפיין של עלות נמוכה והוא מתאים מאוד לאיתור גזים אזרחיים. לגורמים סביבתיים יש השפעה משמעותית על גלאי גז חיישני מוליכים למחצה, מה שמוביל לתוצאות זיהוי לא יציבות. ולא ניתן לקבוע את פרמטרי התפוקה של גלאי גז זה, מה שהופך אותו ללא מתאים למקומות הדורשים מדידה מדויקת.
2, ניתוח מאפיינים של חיישני בעירה
חיישן בעירה הוא שכבת זרז עמידה-בטמפרטורה גבוהה שהוכנה על פני השטח של נגד פלטינה. כאשר הטמפרטורה גבוהה מספיק, גזים דליקים יעברו בעירה קטליטית, אשר מעלה את הטמפרטורה של נגד הפלטינה ומשקפת את ריכוז הגזים הדליקים דרך הנגד. טווח הזיהוי של גלאי הגז של חיישן הבעירה הקטליטי כולל רק גזים דליקים, ואם הגז לא יכול להישרף, החיישן לא יפיק תגובה. לגלאי גז בעירה קטליטי יש תגובה מדויקת, מהירה ו-מתמשכת.
3, ניתוח סוגי חיישנים אלקטרוכימיים
לחלק ניכר מהגזים הדליקים, הרעילים והמזיקים שלו יש פעילות אלקטרוכימית וניתן לחמצן או להפחית אותם. העיקרון של חיישן הגז המקורי מסוג הסוללה זהה בערך לזה של סוללה יבשה. הזיהוי הנוכחי של גזים רעילים ומזיקים מסתמך בעיקר על חיישני גזים אלקטרוליטיים בתאים בפוטנציאל קבוע. חיישן גז מסוג סוללת ריכוז יכול ליצור כוח אלקטרו-מוטורי תלוי ריכוז ולזהות ריכוז גז, כגון חיישן חמצן המשמש במכוניות.
