פתרונות לזיהוי לא מדויק של גלאי גז כף יד ופתרונות
פתרונות:
1. אשר אם ריכוז הגז באתר מדויק. לפעמים ההבדל בין הערך התיאורטי לערך בפועל הוא גדול מאוד. ודא את דיוק המכשיר על ידי הכנסת גז סטנדרטי, או שלח אותו לסוכנות מדידה של צד שלישי לבדיקה.
2. אם החיישן היה בשימוש זמן רב, ייתכנו שגיאות מסוימות בערך הנמדד. עליך לאשר עם היצרן אם עדיין ניתן להשתמש בחיישן. אם החיישן עצמו קרוב לסוף חיי השירות שלו, ניתן להשתמש בו כרגיל גם לאחר כיול. לאחר זמן מה, לא ניתן עוד להשתמש בו כרגיל. מומלץ להחליף את החיישן.
כאשר הערך הוא 0 או שלא מגיעים לערך האזעקה באוויר, היא גם תזעיק
פִּתָרוֹן:
1. בדוק אם ערך האזעקה השתנה.
2. בדוק את שיטת האזעקה והאם מצב האזעקה השתנה.
3. בדקו האם מצב האזעקה הוא אזעקת ריכוז או אזעקת תקלה. המילים AL או AH יופיעו באזעקת הריכוז, ונורית החיווי האדומה תהבהב, והנורית הצהובה תידלק עבור אזעקת התקלה.
4. אם ניתן לפתור את האזעקה הנגרמת על ידי שינוי מלאכותי על ידי שחזור הגדרות היצרן, יש לבדוק עוד את אזעקת התקלה לקצר חשמלי, מעגל פתוח, מגע לקוי, כשל בחיישן וכו'.
מכיוון שהסיבות לזיהום שמן הידראולי הן מסובכות יחסית, והשמן ההידראולי במערכת ההילוכים ההידראולית מייצר כל הזמן מזהמים במהלך תהליך העבודה, קשה מאוד למנוע לחלוטין זיהום.
על מנת להאריך את חיי השירות של רכיבים הידראוליים ולהבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת ההילוכים ההידראולית, יש לשלוט במידת הזיהום של השמן ההידראולי בטווח מסוים.
בדרך כלל, האמצעים הבאים ננקטים כדי לשלוט בזיהום:
1. הסר זיהום שאריות: לפני ואחרי הרכבת המערכת ההידראולית, יש לנקות את החלקים בקפדנות.
2. הפחתת זיהום חיצוני:
צמצם את מקורות הזיהום של המערכת ההידראולית, שפר את סביבת ההפעלה של הציוד, חיזוק בקרת האבק והפחתת האבק באתר העבודה.
יש לנקות את מסנן האוויר על מיכל הדלק בזמן ובאופן קבוע, מיכל הדלק חייב לעבור דרך המסנן בעת התדלוק, ותחזוקה ופירוק של רכיבים צריכים להתבצע באזור נקי מאבק.
3. לסנן את הזיהומים הנוצרים מהמערכת: הוסף מסננים מדויקים מתאימים לחלקים הרלוונטיים של המערכת בהתאם לצרכים, ובדוק, נקה או החלף באופן שוטף את אלמנטי המסנן לשמירה על ניקיון השמן ההידראולי.
4. בקרת טמפרטורת העבודה של שמן הידראולי:
טמפרטורת העבודה של השמן ההידראולי היא 20-60 מעלות. מעל 60 מעלות, חיי השמן ההידראולי יצטמצמו בחצי עבור כל עלייה של 10 מעלות.
על פי מיקום החלל בפועל של הציוד, הרחב את קיבולת מיכל הדלק ואוורר קירור טבעי כדי להקל על העלייה בטמפרטורת השמן; בנוסף, אם התנאים מאפשרים זאת, ניתן להוסיף מי קירור גם מחוץ למיכל הדלק.
צינור שטיפת המים המשמש את העגלה ההידראולית למטה קרוב יחסית למיכל הנפט, וסניף מחובר לקירור מיכל השמן, או שמוסיפים מצננים כפולים כדי לאלץ את השמן ההידראולי להתקרר.
