מולטימטר משתמש בשיטת זיהוי מתח כדי לבדוק קצר חשמלי

מולטימטר משתמש בשיטת זיהוי מתח כדי לבדוק קצר חשמלי

① הסר את הפתיל השרוף ונתק את כל העומסים העוברים דרך ספק הכוח של הנתיך (כלומר, SW1 מנותק, הממסר ושסתום הסולנואיד מנותקים).

② סובב את מתג ההתנעה למצב ON או START. ודא את מתח הסוללה בצד הסוללה החיובי של מסוף הנתיך (גשש אחד ממוקם בצד הסוללה החיובי של תיבת הנתיכים והגשש השני ממוקם בהארקה ידועה).

③ נתק את SW1, וחבר את בדיקה המולטימטר על פני שני הטרמינלים של הנתיך כדי למדוד את המתח. עם מתח, הקצר הוא בין תיבת הנתיכים ל-SW1 (נקודה A); ללא מתח, הקצר נמצא יותר מאחורי SW1.

④ סגור את SW1, נתק את הממסר ואת שסתום הסולנואיד, וחבר את הבדיקות של המולטימטר על פני יציאת הנתיך כדי למדוד את המתח. עם מתח, הקצר הוא בין SW1 לממסר (נקודה B); ללא מתח, הקצר נמצא יותר מאחורי הממסר.

⑤ סגור את SW1, ומדוד את המתח על פני הממסר הסגור עם מגשר עם נתיך. עם מתח קיים, הקצר הוא אחרי חוט הממסר או בין הממסר לשסתום הסולנואיד שנותק (נקודה C); ללא מתח, חזור לשלבי הבדיקה ובדוק את המתח לתיבת הנתיכים.