שיטה ושלבים לקביעת מהירות המנוע באמצעות מולטימטר

שיטה ושלבים לקביעת מהירות המנוע באמצעות מולטימטר

למנוע תלת פאזי רגיל של כלוב סנאי יש שתי מהירויות: האחת היא המהירות הסינכרונית N1, שהיא מהירות השדה המגנטי המסתובב של המנוע. מהירות זו קשורה אך ורק למספר הקטבים המגנטיים של המנוע, כלומר n1=60f/p

ביניהם, n1- מהירות סינכרונית, סיבובים לדקה;

J - תדירות הזרם, מחזורים לשנייה;

P - מספר הקטבים המגנטיים של המנוע החשמלי.

השני הוא מהירות אסינכרונית, המתייחסת למהירות ציר המנוע. כאשר מנוע חשמלי מניע מכונות ייצור, מהירות ציר המנוע נמוכה מעט ממהירות השדה המגנטי המסתובב, אך ההבדל אינו משמעותי. לדוגמה, עבור זוג מנועי עמוד, מהירות גלגל המנוע היא 2950 סיבובים לדקה, עבור מנועי שני מוטים היא 1430 סיבובים לדקה, ולמנועי שלושה מוטים היא 920 סיבובים לדקה. על פי העיקרון לעיל, ניתן להשתמש במולטימטר כדי לקבוע את מספר הקטבים המגנטיים של המנוע, ולאחר מכן לקבוע את מהירות המנוע;

שלבים לקביעת מספר הקטבים המגנטיים של מנוע חשמלי באמצעות מולטימטר
1. פתחו את ששת קצוות החוטים של המנוע החשמלי;

2. השתמש בטווח האוהם של המולטימטר כדי למצוא כל שלב של הפיתול התלת-פאזי, כפי שמוצג במסופים 1-2 בתרשים;

3. הגדר את טווח המיליאמפר של המולטימטר להגדרה המינימלית וחבר את שני החוטים שלו על פני מסופים 1 עד 2;

4. סובב לאט את ציר המנוע וצפה בשינויים במצביע המולטימטר. אם הציר מסתובב פעם אחת והמצביע מתנדנד פעם אחת, זה מציין שהזרם משתנה במחזור אחד, שהוא זוג קטבים מגנטיים; אם הוא מתנדנד פעמיים, זה שני זוגות של קטבים מגנטיים; נדנד שלוש פעמים כדי ליצור שלושה זוגות של קטבים מגנטיים.