ידע במולטימטר, איך להשתמש בו?
כיצד להשתמש במולטימטר? זוהי בעיה קטנה עבור חשמלאים מתחילים רבים או חברים בבית. הם לא יודעים איך להשתמש במולטימטר. היום, בואו נדבר על הפונקציה של המולטימטר. המולטימטר הוא מכשיר מדידה הכרחי עבור חשמלאים. בדרך כלל, הוא משמש למדידת מתח, זרם והתנגדות הם המטרות העיקריות. המולטימטרים מחולקים למולטימטרים מצביעים ולמולטימטרים דיגיטליים לפי שיטת התצוגה. זהו מכשיר מדידה רב תכליתי, רב טווח, המכונה גם מד תלת תכליתי או מד רב תכליתי. מכיוון שמולטי-מטרים דיגיטליים מדויקים יותר, אינטואיטיביים יותר ופשוטים יותר, אנו מתמקדים במולטי-מטרים דיגיטליים. עם זאת, היתרונות של מולטימטרים מצביעים בתחזוקת לוחות מעגלים אכן טובים יותר ממולטימטרים דיגיטליים, ולכל אחד מהם יתרונות משלו.
האחת: לפני המדידה יש לוודא שהמולטימטר תקין והקריאה נכונה. עטים במצב טוב. קבצים מצורפים במצב טוב. במיוחד בעת מדידת מתח גבוה, יש צורך לוודא כי מובילי הבדיקה מבודדים היטב.
שניים: בחרו את ההילוך המתאים לפי האובייקט הנמדד, בחרו את הילוך המתח למתח, בחרו את ההילוך הנוכחי לזרם, ובחרו את הילוך האוהם להתנגדות. יש להכניס את מובילי הבדיקה לשקעים הנכונים. בעת מדידת מתח והתנגדות, הכנס את כבל הבדיקה השחור ליציאת ה-COM ואת כבל הבדיקה האדום ליציאת V/Ω. תשומת לב מיוחדת, בעת מדידת המתח, לא ניתן להכניס את מובילי הבדיקה לממשק הנוכחי. אם הוא קל, המונה ישרף, ואם הוא חמור, תתרחש תאונת הלם חשמלי. לכן יש לבחור את הציוד המתאים לפני המדידה, ועל כבלי הבדיקה להיות מחוברים בצורה נכונה. בעת מדידת מתח DC, שימו לב לקוטביות, כבל הבדיקה האדום חיובי, כבל הבדיקה השחור שלילי (מודד המצביע ממול, כבל הבדיקה השחור חיובי וכבל הבדיקה האדום שלילי).
קובץ ה-ncv שווה ערך לעט אינדוקציה, שיכול לבדוק את המשכיות החוט, ותוכל לדעת אם החוט והכבל מופעלים מבלי לשבור את העור. וחי הוא קו FireWire L האגדי, שמקביל לעט חשמלי רגיל וצריך ליצור קשר עם ציוד חשמלי לצורך מדידה. כיום, למולטימטרים רבים יש תפקוד NCV ופונקציית זיהוי טמפרטורה, המתאימה במיוחד לתחזוקת מזגן.
קובץ זרם המונה אינו משמש לעתים קרובות ביישומים מעשיים, אלא אם הוא מתמחה בתיקון לוחות מעגלים. הם מחברים מכשירי חשמל בסדרה במעגל, כפי שמוצג באיור. תשומת לב מיוחדת היא שיש להבחין בין AC ו-DC. אין למדוד את המתח בצורה שגויה. קל לגרום לקצר ולגרום נזק למולטימטר. דבר נוסף שיש לשים לב אליו הוא שיש לפעול לפי העיקרון של קודם גדול ואחר כך קטן. כדי למדוד זרם גדול, עליך להכניס את כבל הבדיקה האדום לשקע 10A, ולהיזהר לא לחרוג מטווח המונה.
לגבי קובץ הסוללה, אין הקדמה, זה מאוד פשוט ואינטואיטיבי למדוד את הסוללה. בואו נסתכל על התמונה, איך למדוד את המתח? כאשר אנו עוברים לקובץ המתח, עלינו קודם כל להבחין בין קובץ DC לקובץ AC. קובץ DC מתח DC משמש בדרך כלל בזיהוי מקוון של המעגל, הדורש זיהוי חי. הדבר נפוץ יותר בענף תיקון מוצרי חשמל ביתיים ובתיקוני מעגלים מקצועיים של החברה. כמובן, תיקוני טלפונים ניידים הם גם זיהוי חי באינטרנט. מתח AC קובץ AC קובץ, יישום זה הוא נרחב יותר, מעגלים ביתיים קניונים של חברת קניות, מגוון ציוד מתח גבוה ונמוך חשמלי. הנקודה הראשונה בתיקון ציוד חשמלי למיניהם היא למדוד האם למכשירי החשמל יש חשמל. יש לציין כי יש לבחור נכון את המונה עם קנה המידה. בדרך כלל, ל-AC יש 20v200v600v750 וולט. למה יש 750V? כי עדיין יש מתח נמוך 660V.
כדי לשפוט האם קו דולף ומקוצר, הדבר החשוב ביותר הוא לבדוק את ההתנגדות שלו. ואז מגיע הציוד החשוב ביותר של המולטימטר, גלגל ההתנגדות. ההדלקה והכיבוי של קו הזיהוי משתמש בדרך כלל בקובץ הזמזם. כדי לזהות דיודות, טריודות, צינורות חשמל וכו', ניתן להשתמש בקובץ הדיודה.
פגענו בקובץ ההתנגדות, כגון כבל או קו bv לחשמל ביתי, ערך ההתנגדות צריך להיות גדול מ-500KΩ. אם הוא נמוך מ-500KΩ ויותר מ-200KΩ, זה אומר דליפה קלה, ואם הוא נמוך מ-200KΩ וגבוה מ-20KΩ, זה אומר דליפה בינונית. 20KΩ מייצג דליפה חמורה, ומגן הדליפה חייב להיכשל.
מחסומים חשמליים יכולים גם לזהות את הסלילים של מכשירי חשמל כדי לאשר אם הם טובים או רעים, כגון מאווררים חשמליים, מזגנים, מכונות כביסה, תנורי אורז וכן הלאה. כל אלה דורשים ניסיון תחזוקה ארוך טווח. תחזוקת הציוד החשמלי בחברה מצריכה פעמים רבות שימוש בגלגלי התנגדות, כך שהיכולת להשתמש בגירי התנגדות בצורה מיומנת משמעה כישורי התחזוקה שלך טובים מאוד.
בדיקת קבצי הקיבול היא פשוטה יחסית, חייג ישירות לקובץ הקבלים. תחילה יש לפרוק את הקבל, כלומר לגעת בשני החוטים יחד, או לקצר אותם באמצעות מברג (יש לפרוק קבלים גדולים כדי למנוע התחשמלות). אם הקיבולת הנמדדת נמוכה מהקיבול המסומן, זה אומר שהקבל פגום ויש להחליף אותו. עדיף להיות בעל קיבולת זהה למקור, אחרת המטען קטן מדי ואי אפשר לשאת אותו, וזרם העומס גדול מדי וקל לשרוף אותו.
