כיצד להשתמש במולטימטר כדי לבדוק את תא העומס
תאי עומס נמצאים בשימוש נרחב בשקילה תעשייתית (כגון מאזני חגורה, מאזני רצפה, מאזניים אלקטרוניים, מאזניים אנושיים וכו'), בדיקות כוח ומדידות מתח ולחץ. הכשל של תא העומס במהלך שימוש בשטח הוא בדרך כלל כדלקמן.
1. החיישן עמוס יתר על המידה. המשתמש והיצרן לא התקשרו בצורה ברורה. טווח המדידה של החיישן אינו תואם את ערך הכוח בפועל ואת המשקל. זה גורם לעומס יתר על החיישן, וההתנגדות של זרוע הגשר של החיישן מתעוותת, מה שגורם למעגל לא מאוזן. החיישן אינו פועל כרגיל, אות המוצא משתנה, ההתנגדות אינסופית וכן הלאה.
2. חוט ההובלה של החיישן נשבר, והמשתמש לא נקט באמצעי הגנה במהלך השימוש. חוט ההובלה של החיישן נשבר. בדרך כלל, השבר בממשק חוט ההובלה של החיישן ישפיע על השימוש בחיישן ללא תגובה או שהערך הנמדד ישתנה באופן פתאומי. 3. שימוש לא נכון בחיישן. במהלך השימוש בחיישן הסטטי, ישנם כוחות פגיעה, כוחות גזירה וכוחות פיתול הפוגעים לחיישן בצורה חמורה ואינם ניתנים לתיקון.
אז איך נוכל להשתמש ביעילות במולטימטר כדי לזהות תקלות נפוצות של תא העומס באתר?
1. יצרני חיישנים מספקים רגישות לפלט חיישנים ומתח אספקת החשמל לפני היציאה מהמפעל. אנו מזהים אותות פלט של חיישן בהתבסס על שני פרמטרים אלה. תא העומס של מד המתח מוציא אות אנלוגי מתח מילי-וולט. לדוגמה, רגישות הפלט של החיישן היא 2.0mV/V, ומתח אספקת החשמל הוא DC10V. שני הפרמטרים יכולים לספק לנו את מתח עירור החיישן שדורש DC10V, ואות הפלט של החיישן מתאים לקשר ליניארי של 2.0mV לכל מתח עירור של 1V. לדוגמה, קנה המידה המלא של החיישן הוא 50KG, ואז הפלט בקנה מידה מלא של מתח DC10V לחיישן הוא 20mV. על פי קשר זה, אנו משתמשים בציוד המולטימטר mV כדי למדוד את אות המוצא של החיישן. זה נורמלי שפלט ללא עומס של החיישן יהיה 0mV, שהוא גדול מערך זה, אך קרוב לערך זה, ושינוי הערך אומר שלחיישן יש אפס סחיפה. אם הערך גדול, זה אומר שהחיישן פגום או שהגשר הפנימי הוא מעגל, וההתנגדות של זרוע הגשר היא אסימטרית.
2. על פי פרמטרי החיישן, התנגדות הכניסה והתנגדות הפלט שסופקו על ידי מפעל החיישנים, שפוט אם מד המתח החיישן פגום. ערכי התנגדות הקלט והיציאה של החיישן משתנים מיצרן ליצרן. אז זה צריך להיבדק על פי תווית היצרן. השתמש במולטימטר כדי לזהות את מיקום האוהם, את ההתנגדות של ספק הכוח והארקת החשמל ואת ההתנגדות של קו האות והארקת האות. אם הוא גדול מערך ההתנגדות של היצרן, פירוש הדבר שהחיישן היה עומס יתר על המידה ומד המתח מעוות. אם ערך ההתנגדות אינסופי, מד המתח של החיישן ניזוק קשות ולא ניתן לתיקון.
3. מכיוון שחוט ההובלה נשבר לעיתים קרובות במהלך השימוש בחיישן, אך השכבה החיצונית של חוט הנדן שלמה, כך שחוט החיישן במצב טוב על ידי בדיקה ויזואלית. אנו משתמשים בגלגל האוהם של המולטימטר כדי לזהות את המשכיות חוט החיישן. אם ההתנגדות היא אינסופית קבע הפסקה, אם ההתנגדות משתנה מגע רע.
