כיצד להשתמש במולטימטר לאיתור תקלות דליפת קו תאורה
לאחר התופעה של דליפת קו תאורה, לא רק בזבוז של חשמל, אלא גם עלול לגרום לתאונת התחשמלות. אופי דליפה וקצר של אותו הדבר, רק מידת התפתחות התאונה שונה, דליפה רצינית עלולה לגרום לקצר חשמלי. לכן, נזילת קו התאורה, אסור להקל ראש, יש לבדוק תמיד את בידוד הקו, במיוחד כאשר מתגלה תופעת הנזילה, יש לברר מייד את הסיבות, לברר את נקודת הכשל, ולבטל.
דליפת קו תאורה נובעת בעיקר מ: האחד הוא בידוד החוט או הציוד החשמלי על ידי נזק חיצוני; שני הוא הקו על ידי פעולה ארוכת טווח, וכתוצאה מכך בידוד הזדקנות והידרדרות; שלוש הוא הקו על ידי פלישת הלחות או זיהום, וכתוצאה מכך בידוד גרוע.
קודם כל, קבע האם הנזילה אכן היא. מודד מצביע זמין R × 10k מדידת קובץ של גודל התנגדות הבידוד, או מודד דיגיטלי המוצב בקובץ זרם AC (בזמן זה שווה ערך למד זרם), מחובר בסדרה על המתג הראשי, הפעל את כל המתגים, הסר את כל העומסים (כולל נורות). אם יש זרם, אז יש תופעת דליפה. קבע את דליפת הקו, אתה יכול להמשיך לבדוק לפי השלבים הבאים.
1, כדי לקבוע אם קו הפאזה ודליפת קו האפס, או דליפת קו פאזה ואדמה, או שניהם. השיטה היא לנתק את קו האפס, אם חיווי מד הזרם ללא שינוי, זה קו הפאזה ודליפת אדמה; אם חיווי מד הזרם הוא אפס, זהו קו הפאזה וזליגת קו אפס; חיווי מד זרם הופך קטן יותר אבל לא אפס, זה קו הפאזה וקו האפס, קו הפאזה ודליפת האדמה.
2, כדי לקבוע את היקף הדליפה. הסר את הנתיך המפוצל או משוך את המפסק, אם חיווי מד הזרם אינו משתנה, אז דליפת האוטובוס; חיווי מד זרם הוא אפס, ואז דליפת הענף; חיווי מד זרם הופך קטן יותר אבל לא אפס, זה מוצג כמו האוטובוס, הסניף הם דליפה.
3, גלה את נקודת הדליפה. לאחר הבדיקות לעיל, ולאחר מכן נתק ברצף את מתג מנורות הקו והפנסים, בעת ניתוק מתג, מד הזרם מציין חזרה לאפס, דליפת קו הסניף; אם הוא הופך קטן, זה מצביע על דליפת קו ענף זה, יש דליפות אחרות; אם כל המנורות והפנסים מתנתקים, מד הזרם מציין ללא שינוי, זה אומר שהקטע של קו תא המטען דליפה. ברצף לצמצם את היקף התאונה, אתה יכול עוד לבדוק את הקטע של המפרקים קו, וחוטים דרך הקיר ומקומות אחרים אם הנזילה. לאחר מציאת נקודת הדליפה, יש לבטל את תקלת הדליפה במועד. סוף העומס מתחיל לזהות את הקצה הקדמי צעד אחר צעד, כדי לראות אם העבודה נגרמת על ידי הקו או שניתן לשפוט רכיבים. לאחר ביטול נקודת התקלה בקצר, טען וחבר את הפתיל המותאם ולאחר מכן שלח חשמל.
קו תאורה קצר, מעגל פתוח, דליפה היא התקלות הנפוצות ביותר, רק אנו מבצעים מדידות וניתוחים ספציפיים, על מנת לזהות במדויק את נקודת התקלה, לקבוע את אופי התקלה, ולנקוט באמצעים יעילים לביטול תקלה בהקדם האפשרי.
