כיצד למנוע התרחשות של אדווה במיתוג אספקת חשמל
המטרה שלנו היא לצמצם את אדווה התפוקה לרמה נסבלת, והפתרון הבסיסי להשגת מטרה זו הוא להימנע מייצור האדווה ככל האפשר. ראשית, עלינו להבהיר את הסוגים והגורמים של Ripple באספקת החשמל של המיתוג.
בעקבות מתג המתג, הזרם במשרן L משתנה גם הוא למעלה ולמטה בערך האפקטיבי של זרם הפלט. כך שיהיה גם אדווה בסוף הפלט עם אותו תדר כמו מתג, שמכונה בדרך כלל אדווה. זה קשור לקיבולת ו- ESR של קבל הפלט. התדירות של אדווה זו זהה לזו של אספקת חשמל מיתוג, שנעים בין עשרות למאות קילו הרץ.
בנוסף, מתג משתמש בדרך כלל בטרנזיסטורים דו קוטביים או ב- MOSFETs. ללא קשר לאילו משתמשים, יהיה זמן עלייה וזמן נפילה שהוא מופעל וכיבוי. בשלב זה, רעש עם אותו תדר או כפולות משונות של עליית המתג וזמן הנפילה יופיע במעגל, בדרך כלל בעשרות טווח MHz. ברגע ההחלמה ההפוכה, המעגל המקביל של דיודה D הוא חיבור סדרה של התנגדות, קיבול והשראות, העלולים לגרום לתהודה ולייצר תדרי רעש של כמה עשרות MHz. שני סוגי רעש אלה נקראים בדרך כלל רעש בתדר גבוה, והמשרעת שלהם בדרך כלל גדולה בהרבה מהקרב.
אם מדובר בממיר AC/DC, בנוסף לשני סוגי Ripple (רעש) שהוזכרו לעיל, יש גם רעש AC, שהוא התדר של אספקת החשמל של AC, סביב 50-60 הרץ. יש גם סוג של רעש מצב נפוץ, הנגרם כתוצאה מהקיבול המקביל הנוצר על ידי מכשירי הכוח של ספקי כוח מיתוג רבים באמצעות מארזים ככיורי חום. כשאני עוסק במחקר ופיתוח אלקטרוניקה לרכב, יש לי פחות חשיפה לשני סוגי הרעש האחרונים, כך שאני לא שוקל אותם כרגע.
