כיצד משתמשים במדחום אינפרא אדום בתהליך הגלגול החם?
כיצד משתמשים במדחום אינפרא אדום בגלגול חם?
Jinan Iron and Steel Co., Ltd הוא קו ייצור מתגלגל למחצה רציף עם תפוקה שנתית של 2.5 מיליון טון. הוא מורכב בעיקר מ: שני תנורי חימום מהלכים, טחנת חיספוס הפיכה בעלת ארבעה גלילים עם רולר אנכי קדמי, וגזירה מעופפת. הוא מורכב מיחידת גלגול של שישה סטנדים, מתקן קירור זרימה למינרית ברצועה, שני סלילים, מערכת הובלה של סלילי פלדה וציוד אחר. על מנת למדוד את טמפרטורת פני השטח של חלקי פלדה ולשלוט באיכות החלקים המגולגלים, מותקנים פירומטרים אינפרא אדום בארבע נקודות, כלומר מוצא הגלגול הגס, כניסת הגימור לגלגול, יציאת הגלגול הגמר וכניסת הסליל.
1. עקרונות יסוד
כל העצמים עם טמפרטורה מעל האפס פולטים כל הזמן אנרגיית קרינה אינפרא אדומה לחלל שמסביב. מאפייני קרינת אינפרא אדום של עצם: גודל אנרגיית הקרינה והתפלגותה לפי אורך הגל קשורים קשר הדוק לטמפרטורת פני השטח שלו. לכן, על ידי מדידת אנרגיית האינפרא אדום שמקרין העצם עצמו, ניתן למדוד במדויק את טמפרטורת פני השטח שלו. זהו הבסיס האובייקטיבי שעליו מבוססת מדידת טמפרטורת קרינה אינפרא אדומה.
מדחום אינפרא אדום, הידוע גם בשם מדידת טמפרטורת קרינה אינפרא אדום, הוא טכנולוגיה המשתמשת בקרינה אינפרא אדומה הנפלטת מהאובייקט עצמו כדי למדוד את הטמפרטורה של עצם. קרינת אינפרא אדום, או קרני אינפרא אדום, היא קרינה אלקטרומגנטית עם אורך גל בין 0.76 מיקרומטר ל-1000 מיקרומטר. עבור גוף שחור אידיאלי, עוצמת הקרינה הכוללת של כל אורכי הגל הנפלטים לחלל חצי הכדור ליחידת שטח פנים (המכונה קרינה כוללת או עוצמת קרינה) היא פי 4 מהטמפרטורה של העצם. פרופורציונלי לכוח:
Mb(T)=σT4(1)
זהו חוק סטפן-בולצמן. ביניהם, σ=5.6697×10-8W/m2K4 נקרא קבוע סטיבן-בולצמן.
הנוסחה (1) משמשת עבור עצמים בפועל ויש להכפיל אותה בקצב הקרינה:
Mgb(T)=εσT4
ניתן לראות שעוצמת הקרינה הספונטנית Mgb (T) של כל עצם קשורה לטמפרטורת האובייקט ולפליטה של האובייקט. פליטת ε של עצם קשורה ישירות לתכונות החומר שלו (הרכב, מתכת ולא מתכת, קריסטל ואמורפי וכו'), מצב פני השטח (חלקות וחספוס פני השטח, מידת החמצון, זיהום או ציפוי פני השטח וכו'). .) והטמפרטורה של האובייקט. כל עוד כושר הפליטה של האובייקט נבחר בצורה נכונה, ניתן לקבל במדויק את הטמפרטורה האמיתית של האובייקט הנמדד.
מדחום אינפרא אדום מורכב משלושה חלקים: מערכת אופטית, יחידת זיהוי ועיבוד אותות. תפקידה העיקרי של המערכת האופטית הוא לאסוף את עוצמת הקרינה של המטרה הנמדדת ולמקד אותה בגלאי האינפרא אדום. תפקידו של גלאי האינפרא אדום הוא להמיר את קרינת האינפרא אדום המתקבלת לפלט אות חשמלי.
