כיצד ניתן לתקן מחסום חשמלי של מולטימטר פגום?
במידה והמולטימטר פגום, יש לבדוק ולתקן מולטימטר נוסף בהתאם לתוצאות הבדיקה.
התקלות של נזקי המחסום החשמלי של המולטימטר הן בדרך כלל: שחיקת התנגדות, שינוי ערך, מגע לקוי של מצב ההילוכים, מגע לקוי של הנגד לכוונון העדין, מגע לקוי של הסוללה וכו'; לאחר פתיחת הכיסוי האחורי, השתמש במולטימטר כדי לבדוק את כל החלקים הרלוונטיים המשפיעים על ציוד ההתנגדות. ניתן למצוא את התקלה על ידי מדידה. אם יש תרשים מעגל, עדיף למצוא אותו לפי דיאגרמת המעגל. לאחר מציאת הבעיה, ההחלפה של החלקים הפגומים הושלמה.
הנזק של המחסום החשמלי של המולטימטר נגרם בדרך כלל מהנזק שנגרם על ידי מדידה שגויה של המתח עם המחסום החשמלי.
הרכיב הפגום הוא בדרך כלל הנגד בקובץ ההתנגדות הרלוונטי. אתה יכול להסתכל על המולטימטר, ובדרך כלל תראה שצבע הנגד בקובץ שבו נמדד המתח עם קובץ הנגד השתנה. פשוט תשנה את הנגד. לְמַעלָה.
אם שאר הקבצים של השעון עדיין עובדים, זה אומר שצרבת אותו כשהשתמשת בקובץ בעל ההתנגדות הנמוכה. הבעיה לא גדולה, פשוט מצא את הנגד לחלוקת המתח של הקתודה החשמלית במונה והחלף אותו בנגד בעל דיוק גבוה עם אותו ערך התנגדות.
קל לזהות את הנגד הזה:
1. צריך לראות מהמראה שהוא שרוף
2. סובב את מצב ההילוכים של השעון למצב בו בערת באותו זמן, ומצא אותו לאורך מגע המתג, הוא נמצא בקרבת מקום
כיצד לתקן את מצביע הילוך ההתנגדות של המולטימטר mf47
אם המולטימטר המצביע יכול למדוד מדידות אחרות, אך המצביע של גלגל ההתנגדות אינו זז, עליך לבדוק:
1. מתג רצועת הילוכים ההתנגדות נמצא במגע גרוע.
2. הנגד המתכוונן (כיוונון עדין בכוונון אפס, וקצת כוונון עדין בפיתול חוט) קצר.
3. נגדי ה-shunt וה-step-down מורחקים או נשרפו.
