מגבלות פיצוץ של גז דליק-תערובות אוויר
מגבלת הפיצוץ של גזים דליקים ותערובות אוויר קשורה לגורמים הבאים: סוג ותכונות כימיות של הגז הדליק; טוהר גזים דליקים; אחידות של תערובת גז דליק ואוויר; הצורה, האנרגיה ומיקום ההצתה של מקור ההצתה; הצורה והגודל הגיאומטריים של מיכלי נפץ; הטמפרטורה, הלחץ והלחות של תערובת של גזים דליקים ואוויר.
4 גלאי גז מסווגים לפי אובייקטי הזיהוי שלהם, לרבות אזעקות גילוי גז דליק (כולל מתאן), אזעקות לגילוי גז רעיל ואזעקות לגילוי חמצן. על פי עקרון הגילוי, גילוי גז בעירה כולל סוג בעירה קטליטית, סוג מוליכים למחצה, סוג מוליכות תרמית וסוג בליעת אינפרא אדום; גילוי גז רעיל כולל סוגי אלקטרוכימיים ומוליכים למחצה וכו'; לגילוי חמצן יש סוגים אלקטרוכימיים וכו'. מסווגים לפי שימוש, ישנם סוגים ניידים וקבועים.
מסווגים לפי מיקום שימוש, ישנם סוגים קונבנציונליים ו-מוגני פיצוץ. מסווגים לפי פונקציה, ישנם גלאי גז, אזעקות גז ואזעקות זיהוי גז. מסווג לפי שיטת דגימה, ישנם סוג דיפוזיה וסוג שאיבה של משאבה
סביבות נפיצות וסביבות שבהן ציוד חשמלי חסין פיצוץ- מכיל תערובות נפץ נקראות סביבות נפץ. ציוד חשמלי שתוכנן וייוצר בהתאם לתנאים שצוינו מבלי לגרום להתפוצצות תערובות נפיצים באזור שמסביב יהפוך לציוד חשמלי חסין פיצוץ עבור סביבות נפיצות.
למדינה יש תקנות ברורות לגבי סוגים שונים של -מוגני פיצוץ- של ציוד חשמלי חסין פיצוץ המשמש בסביבות פיצוץ. ב-dIICT6, d מציין שסוג ה-התפוצצות הוא הוכחת פיצוץ-, II מציין ציוד חשמלי המשמש במפעלים, C מציין את רמת ההקפדה של תערובות גז נפץ עם פערי בדיקה גדולים או יחסי זרם הצתה קטנים (רמות A, B, C), ו-T6 מציין את רמת ההקפדה (85 מעלות פני השטח) גבוהות.
קווי אוטובוס ומסעף מתייחסים לשיטת החיבור בין הבקר לגלאי. אם כל גלאי דורש חוט כדי לתקשר עם הבקר, שיטת חיבור זו נקראת חיבור קו ענף. אם מספר גלאים יכולים לחלוק חוט יחיד כדי לתקשר עם הבקר, שיטת חיבור זו נקראת חיבור אוטובוס
