שיטת זיהוי של מעגל משולב באמצעות מולטימטר ככלי זיהוי
למרות שהחלפת מעגל משולב נוחה, הפירוק בעייתי יותר אחרי הכל. לכן, לפני הפירוק, יש לשפוט במדויק האם המעגל המשולב אכן פגום ומידת הנזק, כדי למנוע פירוק עיוור. מאמר זה מציג את השיטות ואמצעי הזהירות של מעגלים משולבים לזיהוי בשטח ובכביש המשתמשים רק במולטימטר ככלי זיהוי. ארבע השיטות לזיהוי מקוון המתוארות במאמר (מדידה של התנגדות DC, מתח, מתח AC וזרם כולל) הן שיטות זיהוי מעשיות ונפוצות בתחזוקה חובבנית. כאן, אני גם מקווה שתוכל לספק ניסיון מעשי אחר (מעגלים משולבים ורכיבים) באפליה ובדיקה.
1. זיהוי שטח שיטה זו מתבצעת כאשר ה-IC אינו מרותך לתוך המעגל. בדרך כלל, ניתן להשתמש במולטימטר כדי למדוד את ערכי ההתנגדות קדימה ואחורה של כל פין המתאימים לפין הארקה, ולהשוות אותו עם ה-IC השלם. .
2. זיהוי במעגל זוהי שיטת זיהוי המשתמשת במולטימטר כדי לזהות את התנגדות ה-DC של כל פין של ה-IC (ה-IC נמצא במעגל), את מתח ה-AC וה-DC לאדמה ואת זרם ההפעלה הכולל. שיטה זו מתגברת על המגבלות של החלפת ה-IC ועל הטרחה של פירוק ה-IC בשיטת בדיקת החלפה, והיא השיטה הנפוצה והמעשית ביותר לאיתור ICs.
1. שיטת זיהוי התנגדות DC בתוך מעגל זוהי שיטה להשתמש בבלוק אוהם של מולטימטר כדי למדוד ישירות את ערכי ההתנגדות החיוביים והשליליים של DC של כל פין של ה-IC והרכיבים ההיקפיים בלוח המעגלים, ולהשוות אותו עם נתונים רגילים כדי למצוא ולקבוע את התקלה. .
שימו לב לשלוש הנקודות הבאות בעת המדידה:
(1) נתק את אספקת החשמל לפני המדידה כדי למנוע נזק למונה ולרכיבים במהלך הבדיקה. ה
(2) המתח הפנימי של הבלוק החשמלי של המולטימטר לא יהיה גדול מ-6V, ורצוי שהטווח הוא R×100 או R×1k. ה
(3) בעת מדידת פרמטרים של פיני IC, יש לשים לב לתנאי המדידה, כגון הדגם הנבדק, מיקום זרוע ההזזה של הפוטנציומטר הקשור ל-IC וכו', ולאיכות רכיבי המעגל ההיקפי. גם להיחשב.
2. שיטת מדידת מתח עבודה DC זוהי שיטה למדידת מתח הזנת DC ומתח העבודה של רכיבים היקפיים עם בלוק מתח DC של המולטימטר בתנאי מתח מופעל; זיהוי ערך מתח ה-DC של כל פין של ה-IC לאדמה, והשוואתו לערך הרגיל, ואז דחוס את טווח התקלה וגלה את הרכיבים הפגומים.
