הסבר מפורט על חמשת המאפיינים של אספקת חשמל מיוצבת מתח
1. צריכת חשמל נמוכה ויעילות גבוהה. במעגל אספקת החשמל המיתוג והייצוב, הטרנזיסטור V פועל לסירוגין במצבי מיתוג בניתוק ומניע מצבי מיתוג מתחת לאות העירור, עם מהירות המרה מהירה ותדר של כ- 50 קילו הרץ. בכמה מדינות מתקדמות מבחינה טכנולוגית, היא יכולה להשיג כמה מאות או כמעט 1000 קילו הרץ. זה הופך את צריכת החשמל של טרנזיסטור המיתוג V לקטן מאוד, וניתן לשפר מאוד את היעילות של אספקת החשמל, ביעילות של עד 80%
2. גודל קטן ומשקל קל. מהתרשים הסכמטי של אספקת החשמל המייצבת את מצב המתג, ניתן לראות בבירור כי לא משתמשים כאן בשנאי תדר חשמל מגושם. בשל הפחתה המשמעותית בכוח המתפזר בצינור ההתאמה V, הושמט קלור חום גדול יותר. בגלל שתי הסיבות הללו, גודל ומשקלם של ספקי הכוח המיוצבים במצב המתג הם קטנים.
3. טווח ויסות מתח רחב. מתח היציאה של מתג אספקת חשמל מוסדר מותאם על ידי מחזור התפקיד של אות העירור, וניתן לפצות את השינויים במתח אות הקלט באמצעות אפנון תדר או אפנון רוחב. בדרך זו הוא עדיין יכול להבטיח מתח יציאה יציב יחסית גם כאשר מתח רשת החשמל משתנה מאוד. אז טווח ויסות המתח של ספקי הכוח של מצב מתג הוא רחב מאוד ואפקט ויסות המתח טוב מאוד. בנוסף, ישנן שתי שיטות לשינוי מחזור החובה: אפנון רוחב הדופק ומודולציה של תדרים. באופן זה, למצב מתג ייצב ספקי כוח לא רק שיש יתרון של מגוון רחב של ויסות מתח, אלא יש גם שיטות רבות להשגת ויסות מתח. מעצבים יכולים לבחור בגמישות סוגים שונים של ספקי חשמל מיוצבים במצב מתג בהתאם לדרישות היישומים המעשיים.
4. היעילות של הסינון משופרת מאוד, וכתוצאה מכך ירידה משמעותית ביכולת ונפח קבל הסינון. תדירות ההפעלה של ספקי כוח מיוצבים במצב מתג היא כיום למעשה 50kHz, שהיא גבוהה פי 1000 מזו של ספקי כוח ליניאריים מיוצבים. זה מגדיל את יעילות הסינון של ספקי כוח מתוקנים כמעט 1000 פעמים. אפילו על ידי שימוש בתיקון חצי גל ואחריו סינון קבלים, היעילות הוגדלה פי 500 ב '. באותו מתח יציאת Ripple, בעת שימוש במצב מתג מיוצב אספקת חשמל, הקיבול
5. צורות המעגל גמישות ומגוונות. לדוגמה, ישנם סוגים שנרגשים עצמיים ונרגשים בנפרד, אפנון רוחב וסוגי אפנון תדרים, סוגים יחידים וסופיים כפולים וכו '. מעצבים יכולים למנף את חוזקותיהם של סוגים שונים של מעגלים לתכנון מתג מתג ספקי כוח מיוצבים שיכולים לעמוד בתרחישי יישום שונים.
