מקרה של מדידת זרם ללא עומס של מנוע אסינכרוני תלת פאזי עם מד זרם מהדק
הפיתול המשני של שנאי זרם ההזנה של מד זרם המהדק מלופף על ליבת הברזל ומחובר למד הזרם AC, והפיתול העיקרי שלו הוא החוט הנמדד העובר במרכז השנאי. הכפתור הוא למעשה מתג לבחירת טווח, ותפקידו של מפתח הברגים הוא לפתוח ולסגור את החלק הנייד של הליבה של השנאי המעוצב כך שיוכל להדק את החוט הנבדק.
בעת מדידת זרם, לחץ על מפתח הברגים, פתח את הלסתות והנח את החוט נושא הזרם הנבדק באמצע שנאי הזרם הזרם. זרם מושרה בפיתול הצד, והזרם עובר דרך סליל מד הזרם האלקטרומגנטי, גורם להסטת המצביע, וערך הזרם הנמדד מצוין בסולם החוגה.
לאחר הכנסת החוט הנבדק לתוך החלון דרך לחצן הליבה, שימו לב להתאמה הטובה של שני הצדדים של הלסתות, ואל תאפשרו חפצים אחרים באמצע;
הטווח המינימלי של מד המהדק הוא 5A, ושגיאת התצוגה תהיה גדולה יותר בעת מדידת זרם קטן. זוהי התוצאה שניתן למדוד לאחר פיתול החוט המופעל על מד המהדק במשך מספר שבועות, וחלוקת ערך הקריאה המתקבל במספר הסיבובים.
מקרה של מדידת זרם ללא עומס של מנוע אסינכרוני תלת פאזי עם מד זרם מהדק
דוגמה 1
מגרסה עפרות עם מנוע הנעה של 15kW. לאחר שיפוץ המנוע, הוא פועל כרגיל ללא עומס, אך לא ניתן להעמיס אותו. לאחר הוספת העומס, המנוע יופעל עקב עומס יתר. לאחר בדיקה, הכלי המכאני ואספקת החשמל תקינים. התנגדות ה-DC של סליל המנוע היא 2.4Ω, 3.2Ω ו-2.4Ω בהתאמה; הזרם התלת פאזי ללא עומס הנמדד על ידי מד זרם המהדק הוא 9A, 5A ו-8.8A בהתאמה. זה בטוח שלסליל המנוע יש תקלה. לאחר הסרת כיסוי קצה המנוע, נמצא שאחד מקצוות החוטים של אחת מפיתולי הפאזות השתחרר, וההלחמה נמסה. המנוע כפול חוטי, אחד מהם מנותק והשני עדיין מחובר, כך שהמומנט מופחת, והוא יכול להסתובב רק ללא עומס, אבל הוא לא יכול לשאת את העומס.
דוגמה 2
יש מנוע עם הספק נקוב של 13kW. לאחר סיבוב הסליל ובדיקתו, מהירות המנוע תקינה כאשר המנוע פועל ללא עומס. לאחר שהעומס מופעל, מהירות המנוע איטית מאוד, או אפילו לא מסתובבת. מתח אספקת החשמל הנמדד וההתנגדות של כל פאזה תקינים, והזרם התלת-פאזי ללא עומס מאוזן בעצם כאשר נמדד עם מד מהדק, אך ערכי הזרם כולם קטנים, ולכן המסקנה היא שהחיבור המתפתל הוא לא בסדר. בפתיחת מכסה הקצה, נמצא שהמנוע עם חיבור △ היה מחובר בצורה לא נכונה לחיבור Y, מה שהפך את מומנט הריצה הרגיל לקטן מכדי לשאת את העומס, מכיוון שהמומנט של חיבור Y היה שליש מזה של החיבור △.
דוגמה 3
כלי מכונה משתמש במנוע 4kW. לאחר הפעלת הכוח המנוע אינו מסתובב ורק מזמזם. הסר את חוטי המנוע, בדוק שיש חשמל בצד אספקת החשמל, גם המתח התלת פאזי תקין, גם התנגדות ה-DC של הפיתול מאוזנת, הבידוד מוסמך והסיבוב המכני גמיש. לבסוף, מדוד את הזרם ללא עומס עם מד זרם מהדק על כבלי המנוע בצד התחתון של המתג. כתוצאה מכך, יש זרם בשני שלבים ואין זרם בשלב אחד. מציין חוט פגום בצינור. משוך החוצה את החוט הפנימי של צינור הפלדה, ומגלה שחלק מהחוט נשבר בעצם, זה מול זה כמו שתי נקודות מחט, ויש אבקה מחומצנת לבנה בקצה החוט. זה נובע מהמתח המוגזם במעבר בצינור, החוט מתדלדל ומתארך, והזרם הנמרץ לטווח ארוך מתחמם ומתחמצן במקום שנראה כאילו נשבר. בשלב זה, עדיין ניתן למדוד את המתח על ראש החוט המופעל, אך הזרם אינו יכול לעבור.
