מה השימוש בהתנגדות בין צינורות DC Power MOS GS?
הפונקציה האמיתית של חיבור ההתנגדות בין צינורות ה-DC MOS GS טמונה במעגל ההנעה של צינורות ה-DC Power MOS GS. התנגדות זו עשויה להתקיים או לא. הערכים הנפוצים הם 5k ו-10k, אבל מה המטרה של הנגד הזה?
מצא את צינור DC MOS, רחף מעל G והוסף מתח ל-DS. מה תהיה התוצאה? אם מתח הכניסה הוא רק כמה עשרות וולט, המנורה דולקת והמנורה נשרפה.
מדוע צינור MOS מופעל מבלי להוסיף אות נהיגה? הסיבה לכך היא שיש קיבול בין DG ו-GS לבין Cdg ו-Cgs בצינור. לכן, המתח המופעל בין DS טוען Cgs דרך Cdg. אגב, המתח של עמוד ה-G עולה עד שהטרנזיסטור MOS של ספק הכוח DC מופעל.
לכן, כאשר מעגל כונן החשמל DC אינו פועל ואין מעגל פריקה, צינור MOS של ספק הכוח DC שביר, וכאשר השנאי משמש להנעה, לליפוף השנאי יש פונקציית פריקה, גם אם אין DC התנגדות מתווספת לנהג, הצינור לא יוביל חשמל. לַעֲבוֹר. סיכום 1. הנזק של חשמל סטטי להספק ה-DC MOS (נא לעיין בסיבה: מכיוון שקיבול הצומת של המשוואה U=Q/C קטן, כאשר המתח גבוה, ה-Q קטן יותר ליצור מתח, וצינור MOS מתח DC ייפגע ) 2. ספק היסט קבוע.
כאשר מעגל ההטיה מנותק, הנגד הקטן הזה מכבה ביעילות את ספק הכוח DC MOS (סיבה: קוטב G מנותק, כאשר מתח מופעל על יציאת DS, Cgd נטען ומתח טרמינל G עולה, מה שלא יכול להיות יעיל ביעילות כבוי) 3 , הסבר את גודל הנגד. אם הוא קטן מדי, זרם ההנעה וכוח ההנעה יגדלו. אם הוא גדול מדי, ההתנגדות תגדל, וזמן ההשבתה של צינור MOS מתח DC יהיה ארוך יותר.
