מה תפקידו של זמזם הדיודה של המולטימטר?
תפקידו של זמזם הדיודה של המולטימטר הוא לזהות אם המעגל מחובר ולזהות את התנגדות הול של דיודה.
ראשית, בדוק אם הקו מהבקר למסוף מחובר. למשל, זיהוי מעגל הכידון: פתיחת הנעילה, הפעלת כל הרכב, הפעלת הדלת החשמלית, המכונית לא יזוז, וגם החלפת הכידון לא תעבוד. כבל הבדיקה האדום מחובר לחוט הידית של הבקר, והחלק השני מחובר למסוף הידית כדי לזהות אם אדום, שחור וכחול מחוברים. אם הזמזם לא נשמע, זה אומר שהקו נשבר.
שנית, בדקו האם הידית ואולם המנוע פגומים. כבל הבדיקה האדום מחובר לקו האות השלילי של הידית, וכבל הבדיקה השחור מחובר לאות הירוק של הידית. קריאה של 500 עד 600 מציינת שהידית תקינה. אולם המנוע אדום ומחובר לקו האות השלילי, וכבל הבדיקה השחור מחובר לקו הירוק, לקו הצהוב והקו הכחול ברצף. אם יש ערך יציב של 500 עד 600, זה אומר שהאולם תקין. (ערך של 500-600 מייצג שינוי מתח חיובי של 0.5-0.6)
שלישית, בדוק את איכות קו הפאזה של הבקר. האדום מחובר לקו השלילי הראשי של הבקר, והשחור מחובר לחוטי תלת פאזי הצהובים, הכחולים והירוקים בכל פעם. אם הערכים הנמדדים זהים, זה אומר שחוטי הפאזה תקינים.
רביעית, בדוק את איכות נורת הלד. העט השחור מחובר לקוטב השלילי, העט האדום מחובר לקוטב החיובי, והאור דולק כרגיל.
מה מייצגת האות n בסולם הקיבול של מולטימטר דיגיטלי?
האות n בטווח הקיבול של מולטימטר דיגיטלי מציינת שהטווח הוא nF (nF כאן מבוטא nanofarad).
"20n" מתייחס לטווח 20nF, שיכול למדוד קיבול מתחת ל-20nF. בעת מדידת קיבול עם מודד דיגיטלי, הכנס את כבל הבדיקה האדום לשקע ה-Cx של המולטימטר ואת כבל הבדיקה השחור לשקע ה-COM, ולאחר מכן כוונן את מתג הטווח למיקום המתאים בהתאם לגודל הקיבול הנמדד.
A multimeter has the basic functions of measuring resistance, voltage, and current, as well as extended functions such as measuring capacitance, inductance Hfe, etc. When using it, use a knob to adjust it to the appropriate gear according to the measurement results. Among them , the gear for measuring capacitance is called "capacitance gear". In fact, N is a unit, n means nf, 1nF=10>-9F, במילים פשוטות, n פירושו "ננו".
