מהם היישומים העיקריים של גלאי פחמן חד חמצני?
ייצור הפחמן החד חמצני במוסך התת קרקעי מגיע בעיקר ממנוע הרכב, אשר יפיק כמות גדולה של גז פליטה עקב בעירה לא מספקת. החניון התת קרקעי שייך לסביבה סגורה וגז הפליטה לא קל לפרוק מה שיפגע בבריאות האנשים. לכן, מוסכים תת קרקעיים וחניונים צריכים להיות מצוידים במערכות אספקת אוויר ופליטת אוויר. על פי האזורים השונים של החניון ועיצוב גלאי הגז, ריכוז הפחמן החד חמצני במוסך התת קרקעי מזוהה במלואה. כאשר ריכוז ה-CO בסביבה עולה על ערך האזעקה שנקבע מראש, הוא יכול להזעיק אוטומטית ולהפעיל אוטומטית את מערכת הפליטה להחלפה.
נכון להיום, מטרת התקנת מערכת גילוי הפחמן החד חמצני במוסך התת קרקעי היא בעיקר
1. זיהוי בזמן אמת של ערך ריכוז הפחמן החד חמצני בסביבת המוסך התת קרקעי, אוורור קבוע כדי להבטיח שריכוז הפחמן החד חמצני במוסך נמוך מהרמה המזיקה,
2. ניתן להגדיר את ערך האזעקה באופן חופשי, וניתן לקשר אוטומטית את מערכת הפליטה כאשר ערך הריכוז חורג. הפליטה מתבצעת לפי ריכוז הפחמן החד חמצני. כאשר הריכוז עולה על הסטנדרט, מערכת הפליטה מונעת אוטומטית. כאשר הריכוז חוזר לקדמותו, המאוורר כבוי אוטומטית כדי למנוע בזבוז אנרגיה שנגרם מתדירות פליטה מוגזמת.
3. גלאי הגז מחובר למארח הבקרה באמצעות כבל, וערכי הריכוז של מספר אזורי הגנה מפני אש מוצגים ומנוטרים באופן מרכזי, וערכי הריכוז מוצגים בזמן אמת.
כיצד לתכנן ולהתקין את גלאי הפחמן החד חמצני במוסך התת קרקעי?
נכון להיום, אין תקן לאומי לקביעת גלאי פחמן חד-חמצני במוסכים תת-קרקעיים, וההגדרה מבוססת בעיקר על ההוראות ב"קוד לתכנון גז דליק וגז רעיל גילוי ותכנון אזעקה במפעלים פטרוכימיים" (GB {{0}}). מספר גלאי הפחמן החד חמצני במוסך התת קרקעי מבוסס בעיקר על גורמים כמו גודל שטח השורשים, בדרך כלל כ-300 מ"ר. גובה ההתקנה הוא בערך 0.3-0.5 מטרים מהקרקע
2. קיימות שתי שיטות העברת אותות נפוצות עבור גלאי פחמן חד חמצני: 4-20ma/RS485. בהתחשב בפשטות ובעלות החיווט, מומלץ לבחור באות RS485
3. כיצד להגדיר את ערך האזעקה? בדרך כלל מומלץ להגדיר את ערך האזעקה ל-30ppm. האזעקה הגבוהה מוגדרת ל-40ppm, כאשר ערך הריכוז עולה על 30ppm, היא תזכיר ותוציא אותה באופן אוטומטי. כי המבוגר הממוצע יכול לשאת עד 50ppm תוך שמונה שעות
