מהן הבעיות הנפוצות ותפיסות השימוש השגויות של גלאי גז?
נושא השימוש בגלאי גז זכה לתשומת לב רבה. היום, אספנו וסיכמנו כמה שאלות נפוצות ותפיסות שגויות לגבי השימוש בהן. להלן התשובות לשאלות אלו:
1. מהן סכנות הגז (נוזל) הפוטנציאליות בסביבות כיבוי והצלה?
תשובה: (1) הסכנות של חמצן:
כאשר ריכוז החמצן עולה על 23%, חלק מהחומרים עלולים לגרום לבעירה, וזו בעירה אינטנסיבית. מדי קרב יכולים גם להישרף באוויר עם תכולת חמצן גבוהה ואינם מספקים כל הגנה. כאשר הוא עולה על 70%, הוא יגרום נזק לגוף האדם, וכתוצאה מכך הרעלת "חמצן";
כאשר ריכוז החמצן נמוך מ-12%, כושר השיפוט של האנשים יאבד, הנשימה תתקשה ויופיעו תסמינים כמו שפתיים סגולות. כאשר הוא נמוך מ-10%, עלולות להתרחש הקאות, חוסר תנועה, אובדן הכרה ואפילו מוות.
(2) הסכנות של גזים רעילים (נוזלים):
גזים, אדים ועשן (כגון מימן גופרתי, גופרית דו חמצנית, פחמן חד חמצני, גז כלור, גז אמוניה, גזים אורגניים).
(3) הסכנות של גזים דליקים או נפיצים:
ריכוזים מוגזמים של גז, קיטור או אבק עלולים לגרום לבעירה או פיצוץ.
2. אילו סוגי גלאי גז ניתן לסווג לפי עקרונות העבודה שלהם?
תשובה: האזנה: קולי, אינפרא אדום אקוסטית;
ראה: קטגוריית תמונה;
Wen: בעירה קטליטית, אלקטרוכימיה IR/לייזר,PID.
3. מהו העיקרון של גילוי חמצן וגזים רעילים?
תשובה: חיישנים אלקטרוכימיים, הידועים גם בשם חיישני גז זרם, מצוידים באלקטרוליטים ובאלקטרודות חיוביות ושליליות בתוך החיישן. כאשר גז מסוים נכנס, הוא ייספג דרך הסרט הדק, ויגרום לתגובות חמצון או הפחתה בפנים. הזרם משתנה, וניתן לקבוע את ריכוז הגז על ידי מדידת זרם זה.
שימו לב: חיישנים מסוימים דורשים מתח הטיה בין האלקטרודות, ורוב חיישני הגזים הרעילים דורשים כמות קטנה של חמצן כדי לשמור על תפקוד תקין. לחות גבוהה ובצורת גבוהה עלולים להשפיע על חיי השירות של החיישן, ושינויי לחץ מיידיים עלולים לגרום לאזעקות שווא.
4. מהו העיקרון של גילוי גזים דליקים?
תשובה: ניתן לזהות גזים דליקים (מתאן, גפ"מ, פרופאן, מימן, אצטילן) על סמך עקרון הבעירה הקטליטית.
חיישני בעירה קטליטית שייכים לחיישני טמפרטורה גבוהה-. אלמנט הזיהוי של הרכיב הקטליטי נוצר על ידי עטיפת תחמוצת אלומיניום ודבק על סליל תיל פלטינה (φ 0.025~φ 0.05) ליצירת צורה כדורית, והחלת זרם על חוט הפלטינה כדי לשמור על טמפרטורה גבוהה (300~400 מעלות) של אלמנט הזיהוי.
בשלב זה, אם במגע עם גזים דליקים כמו גז מתאן, מתאן יישרף על שכבת הזרז, ומהות הבעירה היא התגובה בין מתאן שנספג על פני הרכיב לבין יוני חמצן נספגים.
שימו לב: צריך להיות מספיק חמצן בסביבת הזיהוי. בסביבה נטולת חמצן, שיטת זיהוי זו אינה יכולה לזהות גזים דליקים.
