מהם 7 היישומים העיקריים של מדחומי אינפרא אדום?
1. תחזוקה חשמלית, בדוק אם הצטברות חום הנגרמת על ידי חיבורים רופפים, ואבחון תקלות במסופי החיבור, נטל, מתג, מתגים ונתיכים של חבילת הסוללה ופאנל ההפצה; זהה את נקודות החמות של מסנן הפלט בקו הסוללה של DC.
2. תחזוקת ציוד, מדידת החלקים המסתובבים ומארזים של המנוע ותיבת ההילוכים, ובדקה אם יש נקודות חמות. שינוי הטמפרטורה יכול להצביע על פיתוח תקלות ציוד שונות מהתיבה למקרר. בדיקה קבועה של טמפרטורת הגנרטור ומסביו יכולה למנוע ביעילות עלויות תחזוקה יקרות.
3. עבור מנועים חשמליים, עלייה בטמפרטורת המנוע עשויה לנבוע מעומס יתר, נזק מפותל, כישלון נושא או חוסר איזון במתח. ניתן להשתמש במדחום Fokker כדי לבדוק באופן קבוע את טמפרטורת ההפעלה של מנועים, גנרטורים ומסבים מבלי לכבות את הציוד. תוצאות המדידה של ציוד חדש ועובד יכולות להיות בארכיון כמדדי מדידה. השוואת תוצאות מדידה עתידיות עם נתוני Benchmark מקלה מאוד על זיהוי תקלות ביצועים.
4. מפסקי חשמל יכולים לזהות מעגלים עמוסים יתר או חיבורים ירודים באמצעות סריקת טמפרטורה ללא מגע. משתמשים יכולים ללבוש ציוד מגן מתאים ולסרוק את מכשיר המתג היטב בזה אחר זה כדי לבדוק את קריאות הטמפרטורה. אם הטמפרטורה של מפסק גבוה היא גבוהה, זה מצביע על כך שיש תקלה. לאחר מכן ערוך בדיקה מפורטת באמצעות טבלת סוג Fluke.
5. מערכת מיזוג אוויר, מערכת חימום ואוורור, אבחנה פשוטה ויעילה של תקלות דוודים וזרימה, מערכות קירור וקירור, מחליפי חום, תעלות ומערכות הפצה. סרוק את המדחס והעדר כדי לבדוק אם יש התחממות יתר או תעלות אוויר חסומות.
6. במערכת הקיטור ניתן להשתמש במדחום של פלייק ללא קשר לקריאת טמפרטורת השטח של שסתום הקבל ולקבוע אם לשסתום יש תקלה. בעת מדידת קלט לתפוקה, צריכה להיות ירידה משמעותית בטמפרטורה. אם הטמפרטורה לא יורדת, פירוש הדבר שהשסתום אינו פתוח; אבל אם הירידה גדולה מדי, זה אומר שהדלת סגורה לחלוטין. על ידי מעקב אחר השסתום, קל יותר לזהות תקלות.
7. בדיקת בידוד, מדוד את שכבת הבידוד של צינורות ודודים ובדוק אם יש נקודות חמות. השתמש במדחום אינפרא אדום של Fluke לצורך סריקה ובדוק את קריאת הטמפרטורה המרבית לאחר הסריקה. הטמפרטורה המרבית יכולה להגיע ל 204 מעלות, ואילו הטמפרטורה באזורים שאינם מבודדים תהיה גבוהה יותר.
