אנו מנוגדים שלושה גלאי גז ידועים.
1. נבדקו מאפייני חיישני מוליכים למחצה
גלאי גז עם חיישני מוליכים למחצה נוצרים באמצעות שינויי התנגדות. חיישן אלכוהול נוצר על בסיס הרעיון שכאשר בדיל דו חמצני בא במגע עם גז אלכוהול בטמפרטורה גבוהה, ההתנגדות שלו תרד במהירות. חיישן זה אידיאלי לזיהוי גז אזרחי בגלל העלות הזולה שלו ותכונות אחרות. על גלאי גז חיישני מוליכים למחצה, לתנאי הסביבה יש השפעה ניכרת, מה שגורם לתוצאות זיהוי לא יציבות. סוג זה של גלאי גז אינו מתאים גם למיקומים בהם נדרשת מדידה מדויקת מכיוון שלא ניתן לקבוע את פרמטרי התפוקה.
2. הערכת תכונות חיישן בעירה
על פני הנגד הפלטינה, חיישן הבעירה יוצר שכבת זרז עמידה בטמפרטורה גבוהה. הגז הדליק יזרז ויישרף ברגע שהטמפרטורה תהיה נכונה. טמפרטורת הנגד הפלטינה תעלה עקב שריפה, מה שיגרום גם להתנגדות לשקף את ריכוז הגז הדליק. גלאי הגז של חיישן הבעירה הקטליטי יכול לזהות רק גזים דליקים; אם לא ניתן לשרוף את הגז, החיישן לא יגיב. לגלאי גז בעירה קטליטי יש חיי שירות ארוכים ומגיב בצורה מדויקת ומהירה.
3. ניתוח סוגי החיישנים האלקטרוכימיים
חלק ניכר מהגזים הדליקים, הרעילים והמזיקים שלו הם פעילים אלקטרוכימית וניתנים לחמצון או להפחתה אלקטרוכימית. העיקרון של חיישן הגז המקורי מסוג הסוללה זהה בערך לזה של הסוללה היבשה. כיום, זיהוי גזים רעילים ומזיקים מסתמך בעיקר על חיישני גז מסוג תא אלקטרוליטיים בפוטנציאל קבוע. חיישן גז מסוג סוללת ריכוז יכול ליצור כוח אלקטרו-מוטורי ריכוזי הקשור לריכוז הגז ולזהות ריכוז גז, כגון חיישן חמצן עבור מכוניות.
