שלוש דרכים לבחון את טובתה של סוללה עם מולטימטר
שיטה ראשונה:
בחר נגד עומס מתאים המחובר במקביל בין המסוף החיובי והשלילי של הסוללה.
מתח הסוללה והכוח הנותר יש איזשהו קשר ידוע, אז לפי הקיבולת והשימוש של הסוללה, ואז למדוד את המתח בשני קצוות הנגד, כדי לראות את הזמן הזה מתי מתח הסוללה עם עומס לעומת מידת הירידה ללא עומס, אתה יכול לשפוט את כוח הסוללה; עם זאת, הנחת היסוד של המאמר e79fa5e98193e78988e69d8331333365666266 חתיכות היא לא להחיל שום עומס, במקרה. כאשר מופעל עומס, מתח הסוללה יתעוות עקב ירידת המתח הנגרמת מהעכבה הפנימית, ויקטן בהדרגה בקצבים שונים לאורך זמן, ויגדל בהדרגה לאחר הסרת העומס. לכן, אם יופעל עומס, זה ישפיע על תוצאות מדידת טעינת הסוללה היבשה.
שיטה שניה:
מולטימטר יכול גם למדוד במדויק את המתח של סוללות יבשות, באמצעות מדידת רמת מתח הסוללה היבשה, הכוח לשפוט, לסוללות יבשות יש סוללות אלקליין וסוללות פחמן.
אם המתח הנמדד אינו קטן מהמתח המסומן של התא היבש, זה אומר שהספק התא היבש מספיק; פחות מהמתח המסומן של התא היבש יותר, זה אומר שאיבוד הכוח של התא היבש יותר, בגלל המודלים השונים של תוצאות בדיקת התא היבש יושפע, אבל עבור תא יבש יחיד, כל עוד השימוש ברגיל מולטימטר מצביע, המולטימטר ייבחר כקובץ הזרם המקסימלי (0.5A-1A), העט השלילי המחובר למסוף השלילי של הסוללה, העט החיובי במסוף החיובי של הסוללה, והעט השלילי על המסוף החיובי של הסוללה. עט חיובי על המסוף החיובי של הסוללה לגעת במהירות, לשים לב להתבונן בתנועת המחט (זרם קצר חשמלי), אתה תדע כמה כוח נשאר בסוללה.
שיטה שלישית:
שתי סוללות זהות בבית, המודדות את מתח המעגל הפתוח הן 1.5V, ניתן למדוד את ההתנגדות הפנימית של הסוללה כדי לזהות את הספק הסוללה. תחילה יש למדוד את מתח המעגל הפתוח של הסוללה, ולאחר מכן לחבר עומס (כגון חרוז מנורה קטן) על הסוללה, המתח של הסוללה יירד, ולמדוד את המתח. את ההבדל בין מתח המעגל הפתוח למתח הטעון חלקי הזרם של הפעולה העמוסה ניתן לחשב באופן גס את ההתנגדות הפנימית של הסוללה, ככל שההתנגדות הפנימית של הסוללה גדולה יותר כך הספק שלה קטן יותר.
