יישומי מצלמת הדמיה תרמית מצלמות ראיית לילה תרמיות מותקנות ברכב
על פי נתונים עולמיים, 60% מתאונות הדרכים מתרחשות בלילה ובמזג אוויר גרוע, בעיקר בגלל ראות לקויה בזמן נהיגה. במיוחד בלילה נהיגה בכבישים ללא תאורת רחוב ואובך היא חמורה יותר, לפי מגבלות מרחק הקרנה של פנסי הרכב, הנהיגה תהיה סיכון ביטחוני.
השימוש במצלמת הדמיה תרמית אינפרא אדום כמערכת נהיגה מסייעת חזותית, הנהג יכול להיות בראות נמוכה או בחושך כדי לצפות בבירור במידע מול הרכב, אך גם יכול לראות את פנסי המכונית לא יכולים להיות מוקרנים באזור, בוהק ב צל של הולך הרגל, כלי רכב. מרחק הקרינה של פנסי רכב כלליים הוא כ-100 מ', בעוד שמצלמת הדמיה תרמית אינפרא אדום יכולה לראות מידע בלתי צפוי של 450 מ'.
נכון לעכשיו, יותר ויותר יצרני רכב החלו לפתח ולהשתמש במצלמת הדמיה תרמית אינפרא אדום כליבה של מערכת ראיית הלילה של הרכב, מטעמי מחיר, יצרני רכב גדולים מקומיים וזרים משמשים רק בדגמי היוקרה שלהם של תרמית אינפרא אדום לרכב. מצלמת הדמיה. בעתיד הקרוב עם התפתחות המדע והטכנולוגיה והפחתת עלויות ייצור מצלמות אינפרא אדום, מערכת ראיית לילה לרכב תזכה לפופולריות מלאה.
מעל לכל, מצלמות ראיית לילה תרמיות המותקנות ברכב מספקות לנהגים תמונות ראיית לילה אינפרא אדום הנראות בבירור, מה שמשפר מאוד את הבטיחות של נהיגת לילה. מצלמת הדמיה תרמית המותקנת ברכב בחושך מוחלט, עשן, אבק, גשם ושלג ובסביבות קשות אחרות כדי לראות בבירור אנשים, בעלי חיים וחפצים, המרחק האפקטיבי של ראיית לילה הוא פי שלושה מהאור. בדיקה של מצלמת הדמיה תרמית ניתנת להתקנה במיקום הקדמי של כניסת האוויר, בעיצוב מובנה, עם ביטול הבהרות, ערפל, טיפים לסטייה נסיעה, טיפים להולכי רגל, מקליט רכב ופונקציות נוספות, ובעלת גודל קטן, קל משקל , קל להתקנה וכן הלאה, ניתן להתקנה במגוון דגמים.
