שיטת מדידת זרם הריצה של המנוע עם מד המהדק
מד המהדק מודד את זרם ההפעלה של המנוע, שהוא בדרך כלל קטן מהזרם הנקוב. רק הזרם של המנוע תחת עומס מדורג הוא הזרם המדורג.
על ידי מדידת הזרם של כל שלב של המנוע בפעולה, ניתן לשפוט האם המנוע עמוס יתר על המידה (הזרם הנמדד עולה על ערך הזרם הנקוב), האם יש בעיה בתוך המנוע או מתח אספקת החשמל, כלומר, האם חוסר האיזון של הזרם התלת פאזי חורג מהגבול של 10 אחוז.
1. בחר נכון את רמת המתח של מד זרם המהדק, בדוק האם הבידוד שלו נראה טוב, האם הוא פגום, האם המצביע מתנדנד בצורה גמישה, האם הלסתות חלודות וכו'. אומדן הזרם הנקוב בהתאם להספק המנוע לבחירה טווח המונה.
2. בעת המדידה ניתן למדוד פעם אחת לכל שלב, או פעם אחת לשלושה שלבים. מכיוון שסכום הפאזורי של הזרם התלת פאזי הוא אפס, המספר על המונה צריך להיות אפס כאשר המדידה התלת פאזית מתבצעת פעם אחת.
3. כאשר יש שני חוטי פאזה בלסת, הערך המוצג במד הוא הערך הנוכחי של השלב השלישי.
