הנזק של קרינה אלקטרומגנטית בתוך מכוניות מוגזם
מקור קרינה: בכל מקום שיש חשמל, יש קרינה
קרינה אלקטרומגנטית היא חומר הקיים בצורה מיוחדת שאינה נראית ואינה מוחשית. כדור הארץ, שבו חיים בני האדם, הוא עצמו שדה מגנטי גדול, וקרינה תרמית וברקים על פני השטח שלו יכולים ליצור קרינה אלקטרומגנטית. השמש וכוכבי לכת אחרים גם מייצרים ללא הרף קרינה אלקטרומגנטית מהחלל החיצון. השדות המגנטיים הטבעיים, אור השמש, מכשירי החשמל הביתיים, קווי הולכה במתח גבוה וכו' הסובבים את בני האדם פולטים קרינת גלים אלקטרומגנטיים בעוצמות שונות, ובכל מקום שיש חשמל, יש קרינה.
מכוניות, עקב השימוש הגובר במכשירים אלקטרוניים, מביאות בהכרח מקורות קרינה, אך בהשוואה לאחרים, הן עדיין בטוחות יחסית. שו ג'י גם הצהיר כי בניווט ברכב, רדיו וציוד אחר עלולים ליצור קרינה. בחיי היומיום, מקור הקרינה מוזכר לעתים קרובות יותר במכשירי חשמל ביתיים, והקרינה של מכונית אפילו פחותה בהרבה מהטלפונים הניידים הקטנים הנפוצים. המחקר של ארגון הבריאות העולמי מראה שהקרינה האלקטרומגנטית הנפלטת מטלפון נייד היא הגבוהה ביותר כאשר הוא מחובר. לכן, עדיף להחזיק את הטלפון רחוק, להמתין לחיבורו, ואז לקרב אותו להאזנה, או להרכיב אוזניות עמידות קרינה כדי לענות לשיחות.
היעדרות: אין תקנים לאומיים רלוונטיים
מאז שנות ה-1990, סין מאמצת את הגבול המומלץ של 0.1mT עבור קרינה אלקטרומגנטית בתדר הספק בסביבה הציבורית על ידי האיגוד הבינלאומי להגנה מפני קרינה. בניגוד חריף לכך, ישנם תקנים מחמירים יותר במדינות אחרות - האתר הרשמי של הוועדה הלאומית להגנה מפני קרינה בבריטניה קובע את ערך המפגע על 0.4 μ T (4mG), ומוכר בינלאומי שהמגנטית עוצמת השדה בסביבות המגורים של ילדים לא תעלה על תקן זה; שוודיה היא המדינה הראשונה שהאמינה שעוצמת קרינה אלקטרומגנטית מעל 0.2 μ T (2mG) מזיקה לבריאות האדם.
הוועדה הבינלאומית להגנה מפני קרינה בלתי מייננת (ICNIRP) קובעת כי "בטוח לתושבים להיחשף לטווח של 1.00mG מיליגאוס בטווח של 2 מטרים ממכשירי חשמל."
מומחים גם מציינים שלמעשה אין בארץ תקן מוכר אוניברסלי, ולכן בדרך כלל קשה לציבור לתפוס אותו. איש צוות ממפעל רכב שלם גילה לקברניט כי אין כיום תקן מחייב לקרינה אלקטרומגנטית בתעשיית הרכב, ורוב חברות הרכב אינן בודקות באופן ספציפי את קרינת הציוד החשמלי בתוך המכונית על גוף האדם בעת ייצור מכוניות. .
