ההבדל בין מכסה מנוע ומד רוח
לעתים קרובות לקוחות ישאלו: האם מכסה המנוע של נפח האוויר ומד הרוח הם אותו מוצר? מה ההבדל בין מכסה המנוע לנפח האוויר לבין מד הרוח?
קודם כל, מכסה המנוע של נפח האוויר ומד הרוח הם שני מוצרים שונים לחלוטין.
1. מכסה המנוע של נפח האוויר הוא מכשיר המשמש למדידת נפח האוויר הזורם דרך יציאות אספקת אוויר ומפיצים שונים, ולמדידת נפח האוויר של יציאת האוויר החוזר. הוא מורכב בעיקר משלושה חלקים: גוף כיסוי נפח האוויר, הבסיס ומוט התמיכה.
כיסוי נפח האוויר משמש בעיקר לכיסוי יציאת האוויר, לאסוף את נפח האוויר כמו צופר גדול ולרכז את האוויר לחיישן מהירות הרוח הממוצעת בבסיס. חיישן לחץ רוח מותקן על אחידות מהירות הרוח, החיישן משקף את השינוי של מהירות הרוח, ומאמץ את עקרון סוג צינור הפיתות כדי לזהות אוטומטית את לחץ הרוח במספר נקודות ונקודות זמן, לחשב את נפח האוויר לפי הגודל של הבסיס, וליצור את נפח האוויר הממוצע (m3/h). התצוגה של מכסה המנוע של נפח האוויר מאמצת מחשב כף יד, תצוגת ה-LCD בעלת המסך הגדול אינטואיטיבית, וניתן לקבל ישירות את נתוני מהירות הרוח, טמפרטורת הרוח ונפח האוויר, וניתן להגדיר את מרווח זמן ההקלטה לרישום פרמטרים רציף לפי הסדר כדי לנתח את הנתונים (מנדף נפח האוויר החדש של Hongrui Technology ACH-II, הזן את גודל יציאת האוויר, וניתן להמיר את מהירות הרוח באופן אוטומטי).
2. מד הרוח מבוסס על מדידת מהירות הרוח, וניתן להשתמש בו באופן נרחב בחימום, אוורור, מיזוג אוויר, הגנת הסביבה, מטאורולוגיה, בתי מלאכה נקיים, טקסטיל סיבים כימיים, מעבדות שונות למהירות רוח ואירועים נוספים.
השימוש במד רוח: ניתן לחלק את טווח מדידת מהירות הזרימה בין {{0}} ל-100m/s לשלושה חלקים: מהירות נמוכה: 0 עד 5m/s; מהירות בינונית: 5 עד 40 מטר לשנייה; מהירות גבוהה: 40 עד 100 מטר לשנייה. הבדיקה התרמית של מד הרוח משמשת למדידה מדויקת של 0 עד 5m/s; בדיקת האימפלר של מד הרוח היא אידיאלית למדידת מהירות הזרימה של 5 עד 40 מטר לשנייה; וצינור הפיטו יכול להשיג את התוצאות הטובות ביותר בטווח המהירות הגבוהה. קריטריון נוסף לבחירה נכונה של בדיקת קצב הזרימה של מד הרוח הוא הטמפרטורה. בדרך כלל, הטמפרטורה של החיישן התרמי של מד הרוח היא בערך ±7 מעלות. בדיקת האימפלר של מד הרוח המיוחד יכולה להגיע ל-35 מעלות. צינורות פיטוט משמשים מעל ±35 מעלות.
מדי רוח מודדים בדרך כלל בנקודה אחת. לפעמים tuyere צריך למדוד מספר נקודות, או אפילו יותר מתריסר נקודות. ניתן להשיג את מהירות הרוח הממוצעת רק באמצעות המרה של שטח החתך. לכן, חלק מהלקוחות יעדיפו את מכסה המנוע של נפח האוויר בעת הבחירה, אך הבחירה הספציפית צריכה להתבסס על המצב בפועל. שיפוט סביבתי.
