+86-18822802390

צור קשר

  • טל: +8618822802390

  • דוא"ל-:admin@gvda-instrument.com

  • WhatsApp: 8618822802390

  • הוסף: חדר 610-612, בניין העסקים Huachuangda, רובע 46, Cuizhu Road, Xin'an Street, Bao'an, Shenzhen

ההבדל בין בודק התנגדות מהדק על אדמה למולטימטר

Jun 29, 2024

ההבדל בין בודק התנגדות מהדק על אדמה למולטימטר

 

כדי להבטיח מדידה מדויקת ובטוחה, יש לבדוק את מד מהדק התנגדות הארקה לפני השימוש.


1. בדיקת מראה: לא אמורים להיות פגמים כגון נזקים. שימו לב במיוחד שהלסתות צריכות להיות סגורות היטב. חלק ליבת הברזל צריך להיות נקי מחלודה וללא לכלוך.


אם מדובר במד מהדק התנגדות קרקע מסוג מצביע מכני, על המצביע לציין "{{0}}". אחרת, יש להתאים אותו למצב "0".


3. הערך את גודל הזרם הנמדד, בחר הילוך מתאים, והעיקרון של בחירת ההילוך הוא להתאים אותו כך שיהיה גדול מהערך הנמדד. וזה גם הציוד הכי קרוב.


פתח את הלסתות במהלך המדידה. מהדקים את החוט הנמדד לתוך הלסתות, סגור את הלסתות ומסיט את מחט השעון. ניתן לקרוא את ערך הזרם הנמדד. לפני הקריאה, המיקום של מד מהדק התנגדות הארקה צריך להיות שטוח ככל האפשר (מד מהדק התנגדות הארקה מסוג מצביע מכני). מד מהדק התנגדות הארקה דיגיטלי לא משנה.


יש לשים לב במהלך המדידה
1. יש ללבוש כפפות במהלך הבדיקה (כפפות מבודדות צריכות להיות כפפות חוט נקיות ויבשות). במידת הצורך יש למנות אפוטרופוס.


בעת העברת הילוכים למדידה, יש להסיר תחילה את החוטים מהמלתעות. לאחר החלפת הילוכים, מהדקים את החוטים לצורך מדידה.


3. המתח של החוט שנבדק. לא ניתן לחרוג מרמת המתח של מד מהדק התנגדות האדמה.


4. אסור למדוד בידוד וחוטים לקויים באמצעות מד מהדק התנגדות קרקע.


5. בעת המדידה, שימו לב לשמירה על מרחק בטוח מחפצים טעונים בקרבת מקום. ויש לשים לב לא לגרום לקיצורי פאזה לפאזה ולקיצורי פאזה לאדמה.


6. זה לא מתאים למדוד זרם מעגל בסביבות טמפרטורה גבוהה. לא מתאים למדוד בקרבת שדות מגנטיים חזקים, שכן לשדות מגנטיים חיצוניים יש השפעה משמעותית על ערכי המדידה. אין להשתמש במדדי מהדק התנגדות הארקה למדידה ליד ציוד זרם עומס גבוה כגון פסים, מנועים בעלי קיבולת גדולה ושנאים. יש למדוד אותו במיקום אחר כדי להפחית את קצרי השגיאה הנגרמים על ידי שדות מגנטיים.


7. אין לבצע מדידה באזורים לחים או מזג אוויר סופת רעמים, שכן יש להחזיק את מד מהדק התנגדות הארקה ביד למדידה ישירה של ציוד חשמלי בפעולה. יש לשמור על הלסתות, הידיות והידיים של אנשי המדידה של מד מהדק התנגדות הארקה נקיים ויבשים במהלך המדידה.


8. למד מהדק התנגדות הקרקע יש שגיאה גדולה במדידת זרם לא מדורג. עקרון העבודה של מד מהדק התנגדות קרקע קובע כי יש צורך להשתמש במד מהדק התנגדות קרקע בשיעור המדורג שצוין. בנוסף למדידת זרמי גלי סינוס, מדידת זרמי גל אחרים תגרום לשגיאות. בדרך כלל, לגלים הרמוניים מוזרים יש שגיאות צורת גל גדולות יותר מגלים ספקטרליים אפילו. במיוחד כאשר השגיאה של ההרמונית השלישית נעשית גדולה יותר, שימוש במד מהדק התנגדות קרקע למדידת זרם חצי הגל גורם גם לשגיאה גדולה יותר.


9. לאחר השימוש יש לכוון את הגיר להילוך זרם גבוה, ואם יש כיסוי לשעון יש להניח אותו בכיסוי השעון. אחסן במקום יבש, נטול אבק, גז לא קורוזיבי וללא רעידות.


10. לא ניתן למדוד זרם מתח גבוה, והמתח של המעגל הנבדק אינו יכול לעלות על המתח הנקוב של מד מהדק התנגדות הקרקע. מד מהדק התנגדות הארקה אינו יכול למדוד ציוד חשמלי במתח גבוה.


2. בדוק את מעגל המהפך על ידי חיבור מוט המונה האדום למסוף P, ומוט המונה השחור ל-U, V ו-W בהתאמה. צריך להיות ערך התנגדות של עשרות אוהם, וערכי ההתנגדות של כל שלב צריכים להיות זהים בעצם. השלב ההפוך צריך להיות אינסופי. חבר את מוט המד השחור לקצה ה-N וחזור על השלבים לעיל כדי להשיג את אותה תוצאה. אחרת, ניתן לקבוע שמודול המהפך פגום. שנית, בדיקה דינמית יכולה להתבצע רק לאחר שתוצאות הבדיקה הסטטיות תקינות, כלומר, בדיקת הפעלה. לפני ואחרי ההפעלה, יש לשים לב לנקודות הבאות:


1. לפני ההפעלה, יש צורך לאשר האם ישנה שגיאה במתח הכניסה. חיבור ספק כוח 380V לממיר תדרים ברמה של 220V עלול לגרום למכונה להתפוצץ (כגון קבלים, וריסטורים, מודולים וכו').


2. בדקו האם יציאות השידור השונות של ממיר התדרים מחוברות כהלכה והאם ישנה רפיון בחיבור. חיבור חריג עלול לעיתים לגרום לתקלה בממיר התדרים, ובמקרים חמורים הוא עלול לגרום להתפוצצות המכונה.


3. לאחר ההפעלה, בדוק את תוכן תצוגת התקלה וקבע מראש את התקלה ואת הסיבה לה.


4. אם לא מוצגת תקלה, בדוק תחילה אם יש חריגות בפרמטרים, אפס את הפרמטרים, הפעל את ממיר התדרים ללא עומס (ללא חיבור המנוע), ובדוק את ערכי מתח המוצא התלת פאזי של U, V, ו-W. אם יש חוסר פאזה, חוסר איזון תלת פאזי וכו', ייתכן שיש תקלה במודול או בלוח הדרייבר.


5. תחת מתח מוצא רגיל (ללא אובדן פאזה, איזון תלת פאזי), ערוך בדיקת עומס. בעת הבדיקה, עדיף לבצע בדיקת עומס מלא.

 

-2 Clamp Meter

שלח החקירה