טיפים למדידת מולטימטר
1. רמקולים מדידה, אוזניות, מיקרופונים דינאמיים
השתמש בציוד R×1Ω, חבר כל עט בדיקה לקצה אחד, ואת עט הבדיקה השני כדי לגעת בקצה השני, והוא ישמיע צליל "קליק" ברור וחזק בתנאים רגילים. אם אין קול, הסליל נשבר. אם הצליל קטן וחד, יש בעיה של שפשוף הסליל ולא ניתן להשתמש בו.
2. מדידת קיבולת
השתמשו בגלגל ההתנגדות, בחרו את הטווח המתאים בהתאם לקיבולת הקיבול, ושימו לב לאלקטרודה החיובית של הקבל עבור מוביל הבדיקה השחור של הקבל האלקטרוליטי במהלך המדידה.
①. הערך את גודל קיבולת הקבלים מסוג מיקרוגל: ניתן לקבוע זאת על פי ניסיון או על ידי התייחסות לקבל הסטנדרטי של אותה קיבולת, בהתאם למשרעת המקסימלית של נדנדת המצביע. קבלי הייחוס אינם חייבים להיות בעלי אותו ערך מתח עמידה, כל עוד הקיבולת זהה. לדוגמה, ניתן להעריך קבל 100μF/250V על ידי קבל של 100μF/25V כנקודת ייחוס. כל עוד המשרעת המקסימלית של תנודות המצביע שלהם זהה, ניתן להסיק שהקיבולת זהה.
②. הערך את הקיבול של הקבל ברמת ה-picofarad: השתמש בקובץ R×10kΩ, אך ניתן למדוד רק את הקיבול מעל 1000pF. עבור קבלים של 1000pF או מעט יותר גדולים, כל עוד המחט מתנדנדת מעט, ניתן להתייחס לקיבולת מספקת.
3. מדוד אם הקבל דולף: עבור קבלים מעל 1,000 מיקרו-פאראד, אתה יכול להשתמש בגלגל השיניים R×10Ω כדי לטעון אותו במהירות תחילה, ובהתחלה להעריך את הקיבול, ולאחר מכן להחליף לגלגל R×1kΩ ו להמשיך למדוד זמן מה. צריך לחזור, אבל צריך לעצור ב- ∞ או קרוב מאוד, אחרת תהיה דליפה. עבור קבלים מסוימים של תזמון או תנודה מתחת לעשרות מיקרו-פאראד (כגון קבלים מתנודדים של ספקי כוח מיתוג טלוויזיה צבעוניים), מאפייני הדליפה שלהם תובעניים מאוד, כל עוד יש דליפה קלה, לא ניתן להשתמש בהם. לאחר מכן השתמש בציוד R×10kΩ כדי להמשיך במדידה, והמחט אמורה לעצור ב-∞ במקום לחזור.
3. בדוק את האיכות של דיודות, טריודות, ווסת מתח על הכביש
במעגל בפועל, התנגדות ההטיה או הדיודה של הטריודה וההתנגדות ההיקפית של צינור הזנר הם בדרך כלל גדולים יחסית, רובם מעל מאות אלפי אוהם, כך שגלגל ההילוך R×10Ω או R×1Ω של ניתן להשתמש במולטימטר למדידה על הכביש. איכות צומת PN.
בעת מדידה על הכביש, השתמשו בהילוך R×10Ω למדידת צומת ה-PN צריכים להיות בעלי מאפיינים ברורים קדימה ואחורה (אם ההבדל בין ההתנגדות קדימה ואחורה אינו ברור, ניתן להשתמש בהילוך R×1Ω למדידה). באופן כללי, ההתנגדות קדימה היא ב-R המחט צריכה לציין כ-200Ω בעת מדידה בגלגל הילוך ×10Ω, ובסביבות ה-30Ω בעת מדידה בהילוך R×1Ω (ייתכנו הבדלים קלים בהתאם לפנוטיפ). אם ערך ההתנגדות קדימה של תוצאת המדידה גדול מדי או ערך ההתנגדות ההפוכה קטן מדי, זה אומר שיש בעיה בצומת PN, ויש בעיה בצינור.
שיטה זו יעילה במיוחד לתיקונים, שבהם ניתן למצוא צינורות פגומים מהר מאוד, ואפילו ניתן לזהות צינורות שאינם שבורים לחלוטין אך בעלי מאפיינים שהידרדרו.
לדוגמה, כאשר מודדים צומת PN עם ערך התנגדות קטן, ההתנגדות קדימה גדולה מדי. אם הוא מולחם ונמדד שוב עם קובץ ה-R×1kΩ הנפוץ, זה עשוי להיות תקין. למעשה, המאפיינים של צינור זה הידרדרו ואינם יכולים להיות נורמליים. עבודה או חוסר יציבות.
4. מדידת התנגדות:
בחר את הטווח, הקריאה המדויקת ביותר.
שימו לב שכאשר משתמשים בגלגל ההתנגדות R×10k למדידת ערך ההתנגדות הגדול של רמת המגוהם, אל תצבוט את האצבעות בשני קצוות ההתנגדות, כך שההתנגדות של גוף האדם תקטין את תוצאת המדידה.
