שיטת מדידת מנוע פועל זרם עם מד מהדק
הזרם המדורג של המנוע מתייחס לזרם הקו, הנמדד מספק הכוח או ממתג ההגנה או ממתג המגע. הזרם המדורג אינו נמדד, אך נקבע על ידי עיצוב היצרן של המנוע.
זה יכול לפעול בבטחה במשך זמן רב תחת זרם זה. מד המלחציים מודד את זרם הריצה של המנוע, שהוא בדרך כלל קטן יותר מהזרם המדורג. זרם המנוע מדורג רק בזרם מדורג בעומס מדורג.
על ידי מדידת הזרם של כל שלב של המנוע במהלך הפעולה, ניתן לשפוט אם המנוע עמוס (הזרם הנמדד עולה על הערך הנוכחי המדורג), אם יש בעיה עם המנוע או מתח ספק הכוח, כלומר, אם חוסר האיזון בזרם התלת פאזי חורג מהמגבלה של 10%.
1. בחר נכון את רמת המתח של ammeter מסוג מלחציים, לבדוק אם המראה של ammeter הוא טוב, אם יש נזק, אם המצביע מתנדנד בגמישות, אם הלסת חלודה, וכו '. הערך את הזרם המדורג בהתבסס על כוח המנוע כדי לבחור את טווח המונה.
2. בעת מדידה, ניתן למדוד אותו פעם אחת עבור כל שלב, או פעם אחת במשך שלושה שלבים. מכיוון שהסכום של הפאזורים הנוכחיים התלת-פאזיים הוא אפס, המספר על המונה צריך להיות אפס כאשר המדידה התלת-פאזית מבוצעת פעם אחת.
3. כאשר ישנם חוטי דו פאזה בלסת, הערך המוצג על השולחן הוא הערך הנוכחי של השלב השלישי.
