מבוא למדידת הזרם של המונה הנוכחי בטעינה עם מולטימטר
המטען הוא מטען לטלפונים ניידים או מטען קטנועים חשמלי. עם זאת, לא משנה איזה מטען מדובר, בכדי למדוד את זרם הטעינה של DC במעגל, יש צורך לנתק את אחד מחוטי הטעינה (או לנתק את אחד מחוטי הטעינה במיקום אחר על תקע הטעינה, ולחבר את הבדיקות האדומות והשחורות של המולטימטר בסדרה במעגל). בשלב זה, הכנס את תקע חוט הקלט של המטען לאספקת חשמל של 220 וולט וצפה בזרם הטעינה בפועל בין המטען לעומס הטעון.
אם מדובר במטען בטלפונים ניידים, יש להשליך חוט טעינה אחד, ויש למדוד את שני הבדיקות של טווח הזרם DC של המולטימטר במעגל.
הגדר את המולטימטר למצב הנוכחי ועקוב אחר העיקרון של בחירת מצבים גבוהים ואז נמוכים, וחבר אותו בסדרה למעגל המטען שצריך למדוד.
יש לציין כי בדרך כלל סוללות משתמשות בשיטת טעינה מתח קבוע לטעינה מהירה. בשל מתח הטעינה המתמיד, זרם הטעינה בשני קצוות הסוללה נמוך יחסית, וזרם הטעינה ההתחלה יהיה גדול. ככל שהמתח גדל, זרם הטעינה בשני קצוות הסוללה יקטן בהדרגה. לפיכך, זרם הטעינה שנמדד בפרקי זמן טעינה שונים שונה.
יש הבדל משמעותי בין טעינה של סוללות ליתיום לבין טעינת סוללות. על מנת להגן על היעילות המקסימאלית וזמן השימוש של סוללות ליתיום, בדרך כלל ניתן לחלק אותם לארבעה שלבים: טעינה מקדימה, טעינה מהירה, טעינת איפור וטעינה מטפטפת. אז גם זרם הטעינה בכל שלב ישתנה.
ישנם מולטימטר מסוג מהדק ומולטימטרי רגילים. סוג המהדק פשוט. הגדר את המונה למצב הנוכחי, הניח את החוט שנבדק לטבעת המהדק וקרא את הנתונים. יש לחבר מולטימטר רגיל בסדרה למעגל. שימו לב לטווח המונה והקפידו שלא לשרוף אותו. סוג זה של מטר יכול למדוד זרמים שאינם גדולים במיוחד ואינם מתאימים למדידת מעגלי זרם גבוהים.
כל שעליך לעשות הוא לחבר מולטימטר למעגל הטעינה, בחר DC2A לטעינה מהירה ו- DC500MA לטעינה איטית. או קנו שאלת בדיקה ייעודית לטעינה של טלפון נייד, שיכולה לאתר בו זמנית מתח טעינה וסוללה, עם תצוגת LED כפולה, במחיר של כ- 25 יואן, ושני הקלט והפלט הם ממשקי USI3.
בנוסף, ניתן לחבר נגד 1 אוהם בסדרה במעגל, וניתן למדוד ישירות את המתח על פני הנגד. ערך המתח הוא הערך הנוכחי. בשל הכנסת נגדים הגורמים לירידה בזרם הכולל, הזרם בפועל עשוי להיות מעט גבוה מהערך שנמדד. כאשר 讠=v/r ו- r =1,
讠=v).
הגדר את המולטימטר לטווח הזרם המתאים. אם אינך יודע, נסה להשתמש בטווח הגבוה ביותר. באופן כללי, הטווח הגבוה ביותר של מולטימטר הוא 10A או 20A. אתה צריך לנתק את החוט האדום ולחבר אותו לשקע ייעודי. חבר קצה אחד של המטען לסוללה, וחבר את אחד משני הבדיקות המולטימטר לקצה השני של המטען והשני לקצה הנותר של הסוללה. מולטימטר דיגיטלי לא משנה. אם זה מולטימטר מצביע, עליך לשים לב לקוטביות. יש לחבר את הבדיקה האדומה לטרמינל החיובי של המטען או למסוף השלילי של הסוללה, ויש לחבר את הבדיקה השחורה למסוף השלילי של המטען או למסוף החיובי של הסוללה. זה תלוי לאיזה מטרה אתה מתחבר.
זרם הפלט של מטען 12V טיפוסי לא יעלה על 8A, ואילו לאחד טוב יותר יהיה זרם פלט גדול יותר. חוט הבדיקה המולטימטר דק מדי ואינו מתאים לגילוי סדרתי של זרם פלט מטען. עדיף להשתמש במכשירי מדידה שאינם מגע.
למולטימטר שתי רמות נוכחיות (MA ו- A). על פי ההוראות, הכנס את הבדיקות האדומות והשחורות לחורים, הפוך את המולטימטר לרמה המקבילה ואז חבר את הבדיקות האדומות והשחורות בסדרה למעגל הנוכחי למדידה.
