כיצד להשתמש במולטימטר כדי למדוד אם המעגל מוארק או לא?
כיצד להשתמש במולטימטר כדי למדוד אם המעגל מוארק או לא? קודם כל, ללא קשר למדידת קו או ציוד כלשהו, יש למדוד תחילה את המתח כדי לוודא שהוא בטוח וללא מתח, ולאחר מכן יש לבצע מדידות אחרות. אם זה קבל או התקן מגיב קיבולי, יש לפרוק אותו תחילה, ולאחר מכן יש לקבוע את הבטיחות והמתח ללא מתח. לאחר מכן כוונן את גלגל השיניים של המולטימטר להילוך של 2000 מגה אוהם, כאשר קצה אחד של הגשוש נוגע בגוף ההארקה או במעטפת המתכת של הציוד, והגשש השני נוגע בדרך כלל מוליך טעון של הציוד או הקו. אם ההתנגדות נמוכה מ-0.5 מגה אוהם, היא מקורקעת. בדרך כלל, מגן הדליפה הגדול מ-0.5 מגוהם ו-30 mA לא יתקלקל, כך שבדרך כלל רואים שהקו או הציוד אינם מוארקים. אבל זה תלוי גם במתח העבודה של הציוד או הקו או בדרישות טכניות שונות.
בחיי היומיום, באשר למגוון הרחב של מעגלים, אני לא יודע לאיזה סוג מעגלים אתה מתכוון, כגון מעגלים אלקטרוניים, מעגלים חשמליים להעברת מתח, מעגלי מנוע וכו'. קח את שלושת המעגלים הנפוצים הללו כדוגמאות לדבר. על איך להשתמש במולטימטר כדי לחסום את מדידת ההארקה.
ראשית, המעגל האלקטרוני, באופן כללי, המעגל האלקטרוני המדיד הוא אוניברסלי.
מיקום ההילוכים של המונה הוא מצב ההילוך המרבי של 10K. בשלב זה, ערך ההתנגדות הנמדד הוא כמעט קרוב ל-10k, והמצביע מועבר לאינץ', ואז העט מועבר למדידה. חלק מהמכשירים החשמליים יהיו שונים לאחר החלפת החרט, וההבדל יהיה קטן יותר. מכיוון שבמעגל האלקטרוני, על מנת להתנגד להפרעות בתדר גבוה, מותקן קבל בתדר גבוה לאדמה, ולכן נורמלי למדוד את האדמה עם ערך מסוים. לכן, אנשים מרגישים קהה בזמנים רגילים. סוג זה של מעגל לא ניתן למדוד על ידי ניעור שולחן, דבר שיפגע בחלקים אלקטרוניים.
שנית, מעגל העברת המתח, קח את מעגל התאורה הביתי כדוגמה. לפני המדידה יש לכבות תחילה את מתג ההפעלה, ובמקביל יש לכבות את המתגים של כל מכשירי החשמל ולאחר מכן למדוד את מצב ההארקה. אם ההתנגדות של מעגל המדידה לאדמה חסומה על ידי מולטימטר, ההתנגדות של קו האפס של החוט החי צריכה להיות אינסופית. גם אם המולטימטר משמש למדידת מעגל זה, זה רחוק מלהספיק, כי המתח של הסוללה המשולבת במולטימטר הוא 9 וולט בלבד, ומתח התאורה הוא כ-220 וולט, שהוא מותנה.
שלישית, מעגל המנוע אינו נמדד עם מולטימטר. זה גם נמדד עם {{0}} וולט מגגר. ההתנגדות של מעגל הסליל לאדמה גם היא גדולה מ-0.5 מגה אוהם, וזה בטוח. אם מדובר בסליל מנוע שנפתל לאחרונה, ההתנגדות לקרקע חייבת להיות גדולה מ-10 מגה אוהם. לכן, לכל מעגל יש דרישות שונות להתנגדות הקרקע, ולדרישת המתח הגבוה יש התנגדות בידוד גדולה לקרקע.