כיצד להשתמש במולטימטר למדידת זרם של מטען
כיוון הזרם של המטען הוא חיובי לשלילי, ורוב הקווים האדומים בקו המוצא הם חיוביים. בעת המדידה, הנח את המולטימטר בגלגל ה-DC, חברו נגד בעל הספק גבוה עם החוט השלילי של המטען, חברו את הכבל האדום של המולטימטר לחוט האדום, וחברו את הכבל השחור לקצה השני של הנגד. מידה. שימו לב שאם המולטימטר מציג 1, זה אומר שהטווח קטן ויש להתאים את ההילוך למעלה
1, למדידת זרם, אני מעדיף מולטימטר מסוג מהדק. ניתן להגדיר סוג זה של מולטימטר לרמה הנוכחית וניתן להדק את החוטים לטבעת הטבעת. עם זאת, שים לב שהכבל המוכנס חייב להיות כבל בודד. אם מדובר בחשמל חד פאזי, אחד מהחוט החי L או החוט הנייטרלי N תקוע, ולא יכול להיות תקוע בטבעת בו זמנית. המטענים L ו-N שניהם מודבקים יחד חוטים. כדי למדוד זרם, תחילה עליך להפריד את החוטים. כדי להימנע מפגיעה בגומי המקורי, ניתן לחבר שני חוטים בתקע ולאחר מכן לחבר תקע בקצה השני של החוט.
2, עבור מדידות מולטימטר רגילות אחרות, עדיין צריך לחבר את תקע הטעינה ואת תקע זמן האפס. פשוט חתוך את אחד מהחוטים החיים או האפסים, וחבר את שני הקצוות של החוט החתוך לבדיקה האדומה והשחורה. בעת מדידת הזרם, סובב את המולטימטר למצב הנוכחי, ולאחר מכן הפעל אותו ובדוק את הקריאה. שיטה זו, כפי שנאמר לעתים קרובות, בעת מדידת זרם עם מולטימטר, זה צריך להיות מחובר בסדרה למעגל. זהו זה.
האמירה "מדידת זרם מטען עם מולטימטר" אינה קפדנית, וזרם המוצא המרבי המסומן על המטען הוא פרמטר בתכנון הייצור.
אם משתמשים במולטימטר למדידת זרם הטעינה של מטען, פירוש הדבר הוא ניתוק אחד מהחוטים החיוביים או השליליים בעומס, ולאחר מכן חיבור מולטימטר המוגדר לרמת זרם ה-DC בסדרה כדי למדוד את נקודת הניתוק.
המולטימטר מודד זרם ישר, ועקרון החיווט הוא לאפשר לזרם לזרום פנימה מהגשושית האדומה והחוצה מהבדיקה השחורה; למדוד זרם בסדרה ומתח לרוחב.
ישנן שתי דרכים למדוד את הזרם של מטען באמצעות מולטימטר. האחת היא למדוד את זרם ה-AC בקצה הכניסה, לנתק את שני החוטים L או את החוט הנייטרלי N בקצה הקלט, להגדיר את המולטימטר למצב זרם AC, להוריד בהדרגה מהמיקום הגבוה כדי למנוע שריפת הילוך נמוך של המולטימטר עד נמדד זרם מדויק. השיטה למדידת תפוקת DC זהה לעצירה, אלא שהמולטימטר מוגדר לגיר DC. לא רק להסביר בצורה ברורה?
