כיצד להשתמש במולטימטר לבדיקת נזילות של כבלי תאורה

Feb 22, 2024

השאר הודעה

כיצד להשתמש במולטימטר לבדיקת נזילות של כבלי תאורה

 

לאחר תופעת דליפת קו התאורה, לא רק בזבוז של חשמל, אלא גם עלול לגרום לתאונת התחשמלות. אופי דליפה וקצר של אותו הדבר, רק מידת ההתפתחות של התאונה שונה, דליפה חמורה עלולה לגרום לקצר חשמלי. לכן, אין להקל ראש בנזילת קו התאורה, יש לבדוק תמיד את בידוד הקו, במיוחד כאשר מתגלה תופעת הנזילה, יש להגיע בזמן לזהות את הסיבות, לברר את נקודת הכשל ולבטלה. .


דליפת קו תאורה היא הסיבה העיקרית: בידוד חוט או ציוד חשמלי ניזוק מכוחות חיצוניים; השני הוא הקו על ידי הפעולה ארוכת הטווח, וכתוצאה מכך בידוד הזדקנות והידרדרות; השלישי הוא הקו על ידי פלישת הלחות או זיהום, וכתוצאה מכך בידוד גרוע.


קודם כל קבעו האם אכן מדובר בנזילה. מולטימטר מצביע זמין R × 10k מדידת קובץ של גודל התנגדות הבידוד, או מודד דיגיטלי המוצב בקובץ זרם AC (בזמן זה שווה ערך למד זרם), מחובר בסדרה על המתג הראשי, הפעל את כל המתגים, הסר את כל המטענים (כולל נורות). אם יש זרם, אז קיומה של תופעת דליפה. קבע את דליפת הקו, אתה יכול להמשיך לבדוק לפי השלבים הבאים.


1, קבע אם קו הפאזה ודליפת קו אפס, או דליפת קו פאזה ואדמה, או שניהם. השיטה היא לנתק את קו האפס, אם חיווי מד הזרם אינו משתנה, זהו קו הפאזה ודליפת האדמה; אם חיווי מד הזרם הוא אפס, הוא נמצא בין קו הפאזה לדליפת קו האפס; חיווי מד זרם קטן יותר אבל לא אפס, הוא נמצא בין קו הפאזה לקו האפס, קו הפאזה והאדמה הם דליפה.


2, כדי לקבוע את היקף הדליפה. הסר את נתיך המעגל או משוך את המפסק, אם חיווי מד הזרם אינו משתנה, אז דליפת האוטובוס; חיווי מד זרם הוא אפס, ואז דליפת הענף; חיווי מד זרם הופך קטן יותר אבל לא אפס, זה מוצג כמו האוטובוס, הסניף הם דליפה.


3, גלה את נקודת הדליפה. לאחר הבדיקות לעיל, ולאחר מכן נתק ברצף את מתג מנורות הקו והפנסים, בעת ניתוק מתג, מחוון מד הזרם בחזרה לאפס, ואז דליפת קו הסניף; אם קטן, אז זה דליפה קו סניף, יש דליפה אחרים; אם כל המנורות והפנסים כבויים, מחוון מד הזרם לא משתנה, ואז הקטע של דליפת קו תא המטען. ברצף לצמצם את היקף התאונה, אתה יכול עוד לבדוק את הקטע של חיבורי הקו, וחוטים דרך הקיר ומקומות אחרים אם הנזילה. לאחר מציאת נקודת הדליפה, יש לבטל את תקלת הדליפה במועד. קצה העומס מתחיל לזהות את הקצה הקדמי צעד אחר צעד, כדי לראות אם העבודה נגרמת מהקו או הרכיבים שנגרמו מהעבודה, ניתן לשפוט. לאחר ביטול נקודת התקלה בקצר, טען וחבר את הפתיל המותאם ולאחר מכן שלח חשמל.


קו תאורה קצר, מעגל פתוח, נזילה היא התקלות הנפוצות ביותר, רק שאנו מבצעים מדידות וניתוחים ספציפיים, על מנת לזהות במדויק את נקודת התקלה, לשפוט את מהות התקלה, ולנקוט באמצעים יעילים לסילוק התקלה בְּהֶקְדֵם הַאֶפְשַׁרִי.

 

DMM Voltmeter

שלח החקירה