כיצד להשתמש במד זרם מהדק לבדיקת נזילות ובעיות גניבת חשמל בקווי מתח נמוך?
מד זרם מהדק מורכב משנאי זרם ומד זרם. ניתן לפתוח את ליבת הברזל של השנאי הנוכחי כאשר מפתח הברגים מהודק; החוט שדרכו נמדד הזרם יכול לעבור דרך הרווח הפתוח של ליבת הברזל מבלי לחתוך אותו, וליבת הברזל נסגרת כאשר מפתח הברגים פרוש.
חוט המעגל הנבדק העובר דרך ליבת הברזל הופך לסליל הראשי של שנאי הזרם, שבו מושרה זרם בסליל המשני דרך הזרם. אז למד הזרם המחבר את הסלילים המשניים תהיה אינדיקציה - למדוד את הזרם של המעגל הנבדק.
ניתן לשנות את מד זרם המהדק לטווחים שונים באמצעות מתג ההילוכים. עם זאת, אסור לפעול עם חשמל בהעברת הילוכים. הדיוק של מדי מהדק בדרך כלל אינו גבוה, בדרך כלל 2.5 עד 5 רמות.
לנוחות השימוש, ישנם מתגים בטווחים שונים במונה כדי לספק רמות שונות של פונקציות מדידת זרם ומתח.
כאשר משתמשים במד זרם רגיל למדידת זרם, יש לנתק ולכבות את המעגל לפני שניתן לחבר את מד זרם למדידה. זה מאוד בעייתי, ולפעמים מנוע שפועל כרגיל לא מאפשר זאת.
בשלב זה, הרבה יותר נוח להשתמש במד זרם מהדק, שיכול למדוד את הזרם מבלי לנתק את המעגל. מד זרם מהדק הוא הכלי הטוב ביותר לבדיקת נזילה או גניבת חשמל בקווי מתח נמוך.
1. קבע אם יש בעיה עם המגן המופעל באמצעות זרם שיורי עצמו.
שיטה: בשנאי החלוקה, נתק את הנתיך בקו הפאזה בצד היציאה של מגע AC השולט בקו המתח הנמוך. אם מגן פעולת זרם השייר יכול לפעול כרגיל בשלב זה, אושר כי הגנת פעולת זרם השייר המכונה טובה. אחרת, יש לבדוק ולהחליף את מגן הפעולה החשמלי שנותר.
2. בדוק וקבע איזה קו פאזה דולף
שיטה: בשנאי ההפצה, נתק את החוט הנייטרלי בצד היציאה של מגע AC השולט בקו המתח הנמוך, לאחר מכן התקן את ליבת הנתיך שהוסר על אחד הפאזות, והשתמש במד זרם מהדק כדי למדוד את הפאזה, זרם נמדד הוא זרם הדליפה של אותו שלב. מדוד את זרם הדליפה של שלבי דליפה אחרים ברצף באותו אופן.
על מנת להימנע מהארקת קו פאזה על הקו (אם אין פריקה חלקית, שנאי בדיקת תדר מתח, בודק יחס טרנספורמציה אוטומטי לחלוטין, בודק התנגדות הולכה קרקע, מכשיר בדיקת תהודה סדרת המרת תדר, מכשיר פאזה גרעיני במתח גבוה אלחוטי אמצו את שיטת חד-קו-אחד-קרקע (חשמל וכו') זרם גדול יפגע במכשיר בעת הבדיקה, הגדר תחילה את מד הזרם הגבוה אם הערך שזוהה קטן מאוד לציוד המיליאמפר לזיהוי מתוך: בית טכנולוגיית החשמל
3. לאחר קביעת קו הפאזה עם הדליפה, קבע את מיקום הנזילה
שיטה: בשנאי החלוקה, הכנס את ליבת הנתיך לקו הפאזה לבדיקה, נתק את הנתיכים של הקו הנייטרלי ושני השלבים האחרים, והשתמש במד זרם מהדק על המוט כדי לזהות את קו הפאזה החי כדי לקבוע את המיקום של הדליפה. על מנת לשפר את היעילות, ניתן לבחור את עמדת מוט הטיפוס באמצע הקו. באמצעות בדיקה ניתן לקבוע האם מיקום הנזילה נמצא בחציו הראשון או בחציו השני של הקו, ולאחר מכן מתגלה קטע הקו בו יש חשד לדליפה. באנלוגיה, מגבלות הזיהוי מצטמצמות.
לבסוף, בדוק את מבודדי עמודי הפאזה בטווח הקטן יותר שנקבע, ובדוק את קווי הפאזה של קו המנוי המחוברים לקו הפאזה בתוך הטווח (ניתן לעשות על הקרקע, או בעת בדיקת מבודדים גם מבוצעת) כדי לקבוע את המיקום המפורט של הדליפה.
