כיצד למדוד את האיכות של חיישני רכב עם מולטימטר?

כיצד למדוד את האיכות של חיישני רכב עם מולטימטר?

שיטת מדידה של חיישן מיקום גל ארכובה: ראשית, בדוק את דיאגרמת המעגל כדי לקבוע אם החיישן פעיל או פסיבי. בסין ישנם שני סוגים של חיישנים, כלומר חיישן הול והחיישן האלקטרומגנטי. לחיישן הול יש שלושה חוטים, שהם חוט אספקת החשמל של 5 וולט, חוט האות וחוט ההארקה. שיטת המדידה היא להשתמש בטווח מתח DC של המולטימטר. השתמש בכבל הבדיקה האדום כדי למדוד את האות, ובכבל הבדיקה השחור כדי להתחבר ישירות לקוטב השלילי! הנה, הרשו לי לספר לכם כיצד למדוד את האות. כאשר החיישן מותקן על הרכב, אל תפרק אותו, ואל תנתק את התקע. השתמש בחוט פלדה דק כדי להכניס ולמדוד מהחלק האחורי של התקע!
לאחר חיבור החוטים כראוי, השתמש במפתח מפתח כדי לסובב את גלגלת גל הארכובה באיטיות. אם חיישן מיקום גל הארכובה במצב טוב, תגלו שהמתח המוצג על המולטימטר מתחלף בין 0 וולט ל-5 וולט. אל תסובב אותו מהר מדי. אם אין שינוי מתח כזה, החיישן פגום. הסוג השני הוא חיישן מיקום גל ארכובה מגנו-אלקטרי. שיטת המדידה שלו פשוטה יחסית. נתק ישירות את התקע. יש שתי סיכות בפנים. השתמש בטווח מתח AC של המולטימטר. חבר את מובילי הבדיקה האדומים והשחורים לשני הפינים הללו. לאחר מכן חבר את החוטים כראוי. הפעל את המנוע. כאשר גל ארכובה המנוע אינו מסתובב, אין מתח. כאשר המנוע מופעל, ניתן לראות מתח של יותר מעשרה וולט. אם יש מתח כזה, החיישן במצב טוב.

עבור חיישן מיקום גל זיזים, אם מדובר בחיישן Hall, שיטת המדידה זהה לזו של חיישן גל ארכובה של Hall. חבר את החוטים כראוי, והשתמש במפתח כדי לסובב את גל הארכובה באיטיות כדי לבדוק אם יש שינוי במתח. במקרה זה, הפעל את מתג ההצתה.

עבור חיישן טמפרטורת האוויר הנכנס, בדגמי הרכב הנוכחיים, הוא משולב במד זרימת האוויר או בחיישן הלחץ בסעפת. גם שיטת המדידה שלו פשוטה יחסית. ראשית, מצא את דיאגרמת המעגל כדי לזהות אילו שני פינים שייכים לחיישן טמפרטורת האוויר הנכנס. בדרך כלל, חיישן טמפרטורת האוויר בכניסה הוא נגד שערך ההתנגדות שלו משתנה עם הטמפרטורה. השתמש בטווח ההתנגדות של המולטימטר. חבר את מובילי הבדיקה השחורים והאדומים לשני הפינים המזוהים. חממו את החיישן הזה עם מייבש שיער ובדקו אם ערך ההתנגדות משתנה. אם אין שינוי, החיישן פגום.

עבור שיטת המדידה של חיישן הלחץ בסעפת, מצא גם את דיאגרמת המעגל כדי לקבוע איזה חוט הוא חוט אספקת החשמל של 5 וולט, שהוא חוט האות, ואיזה חוט הארקה. שיטת המדידה היא להסיר את חיישן הלחץ של סעפת היניקה מסעפת היניקה מבלי לנתק את התקע. השתמש בחוט פלדה דק כדי להכניס מאחור כדי להוביל החוצה את האות. השתמש בטווח מתח DC של המולטימטר. חבר את כבל הבדיקה האדום לחוט האות ואת כבל הבדיקה השחור לאדמה, רצוי את הקוטב השלילי של המצבר! חבר מכשיר ואקום לממשק של חיישן לחץ היניקה ופונה. אתה יכול לראות אם המתח משתנה. אם אין שינוי מתח, החיישן פגום.