כיצד למדוד את התנגדות הבידוד של סליל מנוע 750w למעטפת בעזרת מודד
אם אתה משתמש במולטימטר כדי למדוד את התנגדות הבידוד בין הסליל למעטפת של מנוע 750-וואט, ייתכן שזה לא כל כך אינטואיטיבי. גם אם מתג ההתנגדות מגיע ל-10K, ההתנגדות הנמדדת עדיין אינסופית, אז השתמש במולטימטר כדי למדוד את סליל המנוע. התנגדות הבידוד למקרה אינה ריאלית.
כדי למדוד את התנגדות הבידוד של סליל המנוע והמעטפת, עדיף להשתמש במגוהמטר. הנח את שני הבדיקות של המגוהממטר על הסליל ומעטפת המנוע, ולאחר מכן נער את המגוהמטר. אם ההתנגדות גדולה מ-2M, זה נורמלי. ככל שההתנגדות גדולה יותר, ההתנגדות של המנוע גדולה יותר. ככל שהמתחם מבודד טוב יותר. אם ערך ההתנגדות קטן מ-2M, זה אומר שלמנוע יש דליפה ולא ניתן להשתמש בו.
הגדר את המולטימטר להגדרת ההתנגדות, וגע בכבל הבדיקה האדום ובכובל הבדיקה השחור לטרמינלים ומארז המנוע של המנוע בהתאמה. לאחר מכן העבר את הגדרת ההתנגדות של המולטימטר מנמוך לגבוה, וצפה בתצוגה של המולטימטר. תקבל את התנגדות הבידוד של הסליל למעטפת.
מדוע מולטימטר הופך חסר תועלת לאחר שנותר עם הסוללה מותקנת במשך זמן רב?
בדרך כלל ישנם שני סוגים של מולטימטרים בהם אנו משתמשים לעתים קרובות: הסוג הראשון הוא מולטימטר מכני. הסוג השני הוא מולטימטר אלקטרוני.
שני סוגי המולטימטרים דורשים סוללות כמקור הכוח שלהם. בדרך כלל, מדובר בתא אחד של סוללה מס' 2 1.5Ⅴ ותא אחד של סוללה למינציה של 9V.
אם המולטימטר אינו בשימוש במשך זמן רב, עדיף למקם אותו בסביבה יבשה ומאווררת, לכבות את מתג ההפעלה, ורצוי להסיר את שתי הסוללות. כדי למנוע מהאלקטרוליט לעזוב את הסוללה למשך זמן רב מדי, הוא ישחק את חלקי המגע של הקטבים החיובי והשלילי של ספק הכוח של המונה. במקרה הגרוע ביותר, סרט תחמוצת יופיע על חתיכת המגע, המשפיע על מגע הכוח. במקרים חמורים, לוחות הנחושת בשני הקטבים יהיו קורוזיים לחלוטין, והקורוזיה תהיה קלה. השתמש בסכין או בנייר זכוכית כדי לנקות את התחמוצות בשכבה הקורודה. אם מחברי האלקטרודה החיוביים והשליליים חלודה לחלוטין, החלף את המחברים.
כאשר המולטימטר אינו בשימוש זמן רב, עדיף להוציא את הסוללה ולהניח במקום יבש ומאוורר ולארוז אותו בקופסת עץ כדי למנוע רטיבות.
