כיצד למדוד תקלות PROFIBUS עם מולטימטר
כאשר אין לך מכשיר כף יד או אוסילוסקופ, אתה יכול להשתמש במולטימטר כדי לבצע כמה בדיקות עקרוניות, כגון בדיקת כבלי PROFIBUS, מחברי אוטובוס ועכבת לולאה. בדיקות אלו אינן יכולות לספק 100% ערכים מדויקים, אך הן יכולות לספק אינדיקציה גסה. במקביל, מדידות אלו חייבות לעמוד גם בדרישות הקדם הבאות:
(1) יש להשתמש באותם רכיבים (כבלים ותקעים PROFIBUS) בכל המקטע, אין לחבר רכיבי PROFIBUS ויש לנתק את כבלי PROFIBUS. אתה יכול לקבוע אם הכבל נשבר על ידי מדידת המתח בין המגן לשני קווי הנתונים.
(2) יש לנתק את כל המחסלים. אם קיימים רכיבי PROFIBUS מחוברים קבועים במערכת, כגון משחזרים, יש לנתק את הרכיבים הללו. יש למדוד כל קטע בנפרד.
שימוש במולטימטר למדידה יכול למצוא ולאתר את השגיאות הבאות:
● "היפוך" של שורת נתונים פשוטה
●אחד משני קווי הנתונים מופרע
● מסוף מגן כבלים
●קצר חשמלי בין שני קווי נתונים
●קצר חשמלי בין קו נתונים למגן כבל
1) מדוד את עכבת הלולאה
קבע את עכבת הלולאה על ידי מדידת העכבה בין שתי הליבות של כבל PROFIBUS. העכבה של הליבה תלויה במבנה הכבל והיא גם תלויה בטמפרטורה. עכבת כבל ספציפית מצוינת בדרך כלל באוהם לק"מ (אוהם) בטמפרטורה נתונה. זה שווה ערך לעכבת הלולאה של כבל PROFIBUS באורך 1 ק"מ. ערכים אופייניים עבור כבל PROFIBUS RS 485 מסוג A הם עכבת לולאה של 110אוהם/ק"מ ב-20ºC. עם זאת, עבור כבלים מיוחדים, למשל, כבלים גמישים ביותר, ניתן לסטות מערך זה. ככל שהטמפרטורה עולה ב-1ºC, עכבת הכבל עולה ב-0.4%. מדידת עכבת לולאת הכבלים היא פשוטה יחסית.
בקצה אחד של כבל PROFIBUS, ליבת נתונים A וליבת נתונים B חייבת להיות קצרה (או לגשר). לאחר מכן, בקצה השני של הכבל, מדדו את עכבת הלולאה בין שתי הליבות. חפש בגיליון הנתונים של יצרן כבלי PROFIBUS את התנגדות הלולאה הספציפית (אוהם/ק"מ) של הכבל המשמש. עבור כבלים קצרים (פחות מ-50 מ') עכבת הלולאה עשויה להיות 0. ניתן להעריך את אורך מקטע הכבל הזה באמצעות עכבת לולאה ספציפית זו:
אורך (ק"מ)=נמדדה עכבת לולאה (אוהם)/עכבת לולאה ספציפית (אוהם/ק"מ):
ניתן להעריך את עכבת לולאת הכבלים גם מתוך ידע על אורך הכבל:
עכבת לולאה, Rloop (אוהם)=אורך כבל (ק"מ) × עכבת לולאה ספציפית (אוהם/ק"מ)
2) בדוק את כבל PROFIBUS ואת מחבר האוטובוס
לפני התחלת הבדיקה יש לנתק את כל התחנות מהכבלים ולכבות או לנתק את כל הטרמינטורים. יש להשלים את חמשת השלבים המתוארים להלן בכל מקטע PROFIBUS. שלב 1 בדוק שאין לכבל מתח המגיע ממחסל החשמל; שלב 2 בדוק אם יש קצרים בין חוטי הכבלים; עבור שלבים 3 ו-4, הכנס קצר בין הפינים שנבחרו במחבר הראשון, ובצע את המדידות הללו בכל אחד מהמחברים הנותרים. אם אתה מגלה שקצר חשמלי שהוכנס למחבר נכשל, זוהי אינדיקציה לכך שהכבל לא תקין או מחובר בצורה שגויה. יש להשלים את שלבים 1 עד 4 בסדר הנכון במדידת הכבל כדי לבדוק כראוי שהכבל נקי משגיאות ניתוב. שלב 5 משמש לבדיקת אורך כבל זה על ידי הכנסת קצר חשמלי בין חוטים A ו-B במחבר הראשון ומדידת עכבת הלולאה במחבר האחרון.
●שלב 1
השתמש בטווח מתח DC הנמוך במולטימטר שלך, בדוק שהמתח בין פינים A ו-B של המגן והמחבר הוא 0. אם אתה רואה מתח כלשהו, או שהכבל אינו מנותק מכל הציוד או שעדיין מחובר למחסום מופעל.
●שלב 2
מדוד את העכבה בין פיני המחבר בכל מחבר. אם העכבה הנמדדת היא אינסופית (כשל), זה מצביע על קצר חשמלי או שקיים נגד מסיים. על מנת לבצע מדידה, יש להעריך את עכבת לולאת הכבלים Rloop. ניתן להשיג זאת כפי שתואר קודם לכן. איתור קצר בכבל PROFIBUS יכול להיות קשה מכיוון שתקלה במחבר אחד בלבד תקצר את הכבל כולו. פתרון אחד הוא לבודד חלקים מהכבל עד להיעלמות הקצר. אבל יש לציין שהנגד המסוף המחובר יכניס עכבה של 220Ω בין קו A לקו B. המשך לשלב 3 רק אם לא נמצאו קצרים וכל המחסלים מנותקים.
●שלב 3
הבדיקה חייבת להתבצע על ידי הכנסת קצר חשמלי בין פין 8 (חוט A) למגן על המחבר הראשון של הקטע הנבדק. במחבר הראשון, הקצר הושלם על ידי הכנסת קישור מפין 8 למגן. לאחר מכן, קח את המדידות הללו על כל מחבר אחר.
●שלב 4
בעת המדידה, יש להכניס קצר חשמלי בין פין 3 (חוט B) במחבר הראשון של הקטע הנבדק לבין המגן. במחבר הראשון, הקצר הושלם על ידי הכנסת קישור מפין 3 למגן. לאחר מכן, קח את המדידות הללו על כל מחבר אחר.
