כיצד לשפר את יעילות המתנה של מתג אספקת החשמל

כיצד לשפר את יעילות המתנה של מתג אספקת החשמל

לחתוך להתחיל
עבור אספקת הכוח Flyback, שבב הבקרה מופעל על ידי פיתול העזר לאחר האתחול, ומפל המתח על הנגד האתחול הוא כ-300V. בהנחה שהתנגדות ההתחלה היא 47kΩ, צריכת החשמל היא כמעט 2W. כדי לשפר את יעילות המתנה, יש לנתק את ערוץ הנגד הזה לאחר ההפעלה. TOPSWITCH, ICE2DS02G כולל בתוכו מעגל הפעלה מיוחד, שיכול לכבות את הנגד לאחר ההפעלה. אם לבקר אין מעגל הפעלה מיוחד, ניתן לחבר גם קבל בסדרה עם נגד ההפעלה, וההפסד לאחר ההפעלה יכול לרדת בהדרגה לאפס. החיסרון הוא שספק הכוח אינו יכול להפעיל מחדש את עצמו, וניתן להפעיל את המעגל מחדש רק לאחר ניתוק מתח הכניסה לפריקת הקבל.

להפחית את תדר השעון
ניתן להקטין את תדר השעון בצורה חלקה או פתאומית. ירידה חלקה פירושה שכאשר המשוב חורג מסף מסוים, תדר השעון מופחת באופן ליניארי דרך מודול ספציפי.

להחליף מצב עבודה
1. QR→pWM עבור החלפת ספקי כוח הפועלים במצב תדר גבוה, מעבר למצב תדר נמוך בזמן המתנה יכול להפחית את אובדן המתנה. לדוגמה, עבור ספק כוח מיתוג מעין תהודה (תדר עבודה של כמה מאות קילו-הרץ עד כמה מגה-הרץ), ניתן להעביר אותו למצב בקרת אפנון רוחב פולס בתדר נמוך pWM (עשרות קילו-הרץ) במהלך המתנה. שבב IRIS40xx משפר את יעילות ההמתנה על ידי מעבר בין QR ל-pWM. כאשר ספק הכוח נמצא במצב עומס קל ובמצב המתנה, המתח של פיתול העזר קטן, Q1 כבוי, לא ניתן להעביר את אות התהודה למסוף FB, מתח FB נמוך ממתח סף בתוך השבב, ולא ניתן להפעיל את מצב ה-quasi-resonance, והמעגל פועל במצב בקרת PWM בתדר נמוך יותר.

2. pWM→pFM עבור החלפת ספקי כוח הפועלים במצב pWM בהספק מדורג, ניתן לשפר את יעילות ההמתנה גם על ידי מעבר למצב pFM, כלומר, תיקון זמן הדלקה והתאמת זמן הכיבוי. ככל שהעומס נמוך יותר, זמן ההפסקה ארוך יותר ותדירות הפעולה גבוהה יותר. נָמוּך. הוסף את אות ההמתנה ל-pW/pin שלו, בתנאי עומס מדורג, הפין גבוה, המעגל עובד במצב pWM, כאשר העומס מתחת לסף מסוים, הפין נמשך נמוך, המעגל פועל במצב pFM. מימוש המעבר בין pWM ל-pFM משפר גם את יעילות אספקת החשמל בזמן עומס קל ומצב המתנה. על ידי הפחתת תדר השעון והחלפת מצב העבודה, ניתן להפחית את תדר ההפעלה בהמתנה, לשפר את יעילות ההמתנה, להמשיך את הבקר לפעול, ולהסדיר את הפלט כראוי בכל טווח העומס. מגיב במהירות גם כאשר העומס עולה מאפס לעומס מלא ולהיפך. ערכי נפילת מתח המוצא והחריגה נשמרים בטווח המותר.

מצב דופק ניתן לשליטה
מצב הדופק הניתן לשליטה, הידוע גם כמצב בקרת מחזור דילוג, מתייחס לכך שכאשר הוא נמצא בעומס קל או במצב המתנה, קישור מסוים של המעגל נשלט על ידי אות עם פרק זמן גדול יותר מתקופת השעון של בקר PWM, כך שדופק הפלט של ה-PWM יעיל מעת לעת. או כשל, כך שניתן לשפר את היעילות של עומס קל והמתנה על ידי הפחתת מספר המתגים והגדלת מחזור העבודה בתדירות קבועה. ניתן להוסיף אות זה לערוץ המשוב, לערוץ הפלט של אות pWM ולפין ההפעלה של שבב pWM.