האם מולטימטר יכול לבדוק את האיכות של סוללת ליתיום?
כיצד להשתמש במולטימטר כדי לשפוט אם סוללה נטענת טובה או רעה. להלן דוגמה לסוללת ליתיום-יון עם מתח סטנדרטי של 4.2V. זה אומר שהסוללה לא רעה, אם המתח גבוה מ-4.2V לאחר טעינה מלאה, זה אומר שמשהו לא בסדר במטען (שימו לב שמד המתח חייב להיות מדויק). אנא ראה את ההקדמה למטה.
1. המתח הנומינלי של סוללת הליתיום-יון הוא 3.7V (3.6V), ומתח ניתוק הטעינה הוא 4.2V (4.1V, בעל עיצובים שונים בהתאם למותג תא הסוללה). (המפרט של סוללות ליתיום-יון הוא: סוללות ליתיום-יון משניות)
2. דרישות לטעינת סוללות ליתיום-יון (מפרט GB/T182872000): ראשית, טעינת זרם קבוע, כלומר זרם קבוע, בעוד מתח הסוללה עולה בהדרגה עם תהליך הטעינה. כאשר מתח מסוף הסוללה מגיע ל-4.2V (4.1V), שינוי לזרם קבוע טעינה היא טעינת מתח קבועה, כלומר, המתח קבוע, והזרם יורד בהדרגה ככל שתהליך הטעינה נמשך בהתאם לדרגת הרוויה של תא הסוללה . כאשר הוא יורד ל-0.01C, הטעינה נחשבת להפסקה. (C היא דרך לבטא את הקיבולת הנומינלית של הסוללה בהשוואה לזרם. לדוגמה, אם לסוללה קיבולת של 1000mAh, 1C הוא זרם הטעינה של 1000mA. שימו לב שזה mA במקום mAh. 0.01C הוא 10mA.) כמובן, הביטוי הסטנדרטי הוא 0.01 C5A, פישטתי כאן.
3. למה אתה חושב ש-0.01C הוא סוף הטעינה: זה נקבע בתקן הלאומי GB/T18287-2000, וזה גם נדון. בעבר כולם סיימו בדרך כלל עם 2{{10}}mA, וגם התקן התעשייה YD/T998-1999 של משרד הדואר והטלקומוניקציה קבע זאת, כלומר, לא משנה איך קיבולת הסוללה גדולה, זרם העצירה הוא 20mA. ה-0.01C שנקבע בתקן הלאומי מסייע בטעינה מלאה יותר, מה שמועיל ליצרן לעבור את ההערכה. כמו כן, התקן הלאומי קובע שזמן הטעינה לא יעלה על 8 שעות, כלומר גם אם לא הגיע ל-0.01C, הטעינה נחשבת כסתיימה לאחר 8 שעות. (סוללות באיכות טובה אמורות להגיע ל-0.01C תוך 8 שעות. לסוללות באיכות ירודה, אין משמעות לחכות)
4. היות וקיים לוח הגנה בסוללה, האם אנחנו יכולים להיות רגועים? לא, כי פרמטר הניתוק של לוח ההגנה הוא 4.35V (זה עדיין טוב, הגרוע ביותר הוא 4.4 עד 4.5V), ולוח ההגנה הוא למקרה שאם הוא נטען יתר על המידה בכל פעם, הסוללה תתקלקל בִּמְהִירוּת.
5. כמה זרם טעינה מתאים: בתיאוריה, ככל שהוא קטן יותר, כך הוא טוב יותר לסוללה. אבל אתה לא יכול לחכות 3 ימים כדי לטעון סוללה. החיוב בתעריף הנמוך שצוין בתקן הלאומי הוא 0.2C (מערכת חיוב בוררות). אם ניקח לדוגמה את הסוללה בקיבולת 1{{10}}00mAh שלעיל, היא 200mA, אז אנחנו יכולים להעריך שניתן לטעון את הסוללה הזו במלואה תוך יותר מ-5 שעות. (קיבולת mAh=הנוכחי mA & TIMEs; זמן ח) מחלקת הפיקוח הטכני הלאומי מעריך את קיבולת סוללת הליתיום, הנטענת בקצב גבוה של 1C, נפרקת בקצב נמוך של 0.2C, ואת ערך הקיבולת מחושב לפי זמן. מספר המבחנים הוא 5 פעמים, ויש קיבולת אחת שהגיעה לסוף המבחן. (כלומר, יש 5 סיכויים. אם הבדיקה הראשונה כשירה, 4 הפעמים הבאות לא יבוצעו.) מותר מחזור מקדים לפני הבדיקה, כלומר יפסיק כשהוא נטען ל-4.2V עם זרם קבוע של 1C, ואין מתח קבוע לאחר מכן. תהליך 0.01C, שלא לדבר על 14 שעות.
6. כמה זרם טעינה יכולה לעמוד סוללת הליתיום-יון: היצרן יכול לבדוק אותה גבוה מאוד, אבל השיעור הגבוה של התקן הלאומי הוא 1C. אם לוקחים את הסוללה שלעיל כדוגמה, ניתן לטעון אותה במלואה תוך יותר משעה. האם הסוללה יכולה לעמוד בזרם טעינה כה גדול? עבור סוללות הליתיום-יון הנוכחיות, זה רק עניין של מה בכך. נכון לעכשיו, אין תקן לאומי למטענים. מה שמיושם הוא תקן התעשייה YD/T9981999/2 של משרד הדואר והתקשורת, הקובע כי זרם המטען לא יעלה על 1C.
7. כיצד מוגדר תוחלת החיים? במילים פשוטות, זה אומר שהקיבולת של הסוללה יורדת ל-70 אחוז לאחר N פעמים של טעינה 1C ופריקה של 1C. בשלב זה, N הוא תוחלת החיים. זה לא אומר שעדיין ניתן להשתמש ב-300 פעמים, אבל אי אפשר להשתמש ב-301 פעמים. התקן הלאומי קובע כי חיי השירות לא יפחת מ-300 פעמים. התנאים בהם אנו משתמשים בדרך כלל אינם קשים כמו בעת בדיקה, ותוחלת החיים תהיה ארוכה יותר.
