מצב בו זרם ללא עומס של מנוע אסינכרוני תלת פאזי נמדד באמצעות מד זרם מהדק

May 03, 2023

השאר הודעה

מצב בו זרם ללא עומס של מנוע אסינכרוני תלת פאזי נמדד באמצעות מד זרם מהדק

 

הפיתול הראשוני של שנאי זרם ההזנה של מד הזרם של המהדק הוא החוט הנמדד שעובר דרך מרכז השנאי, והפיתול המשני מלופף על ליבת ברזל ומחובר למד הזרם AC של מד הזרם של המהדק. תפקידו של מפתח הברגים הוא לפתוח ולסגור את החלק הנייד של הליבה של השנאי דרך סוג, כך שהוא עשוי להדק את החוט הנבדק. הכפתור הוא בעצם מתג בחירת טווח.
 

בעת מדידת זרם, לחץ על מפתח הברגים, פתח את הלסתות והנח את החוט נושא הזרם הנבדק באמצע שנאי הזרם המוזרם. זרם מושרה בפיתול הצד, והזרם עובר דרך סליל מד הזרם האלקטרומגנטי, גורם להסטת המצביע, וערך הזרם הנמדד מצוין בסולם החוגה.

 

לאחר הכנסת חוט הבדיקה לחלון באמצעות כפתור הליבה, שימו לב עד כמה הלסתות משתלבות זו בזו משני הצדדים והימנעו מלאפשר לכל חפץ אחר לחסום את הפתח;


הטווח המינימלי של מד המהדק הוא 5A, ולכן מדידת זרם זעיר תגרום לשגיאת תצוגה גדולה יותר. ניתן לחשב תוצאה זו על ידי פיתול החוט המופעל על מד המהדק למשך מספר שבועות, חלוקת ערך הקריאה שנרכש במספר הסיבובים וחיבור התוצאות יחד.
 

מקרה של שימוש במד זרם מהדק למדידת זרם ללא עומס של מנוע אסינכרוני תלת פאזי

 

מופע 1
מגרסה לעפרות עם מנוע הנעה של 15 קילוואט. המנוע פועל כרגיל ללא עומס לאחר שיפוץ, אולם לא ניתן להעמיס אותו. המנוע יופעל עקב עומס יתר לאחר הכנסת העומס. הספק המכני והכוח נבדק והכל תקין. זרם ללא עומס תלת פאזי שנרשם על ידי מד זרם המהדק הוא 9A, 5A ו-8.8A, בהתאמה. התנגדות DC של סליל המנוע היא 2.4, 3.2 ו-2.4 בהתאם. בסליל המנוע בהחלט יש תקלה. אחד מקצוות החוטים של אחת מפיתולי הפאזות התרופף, וההלחמה נמסה, כך התגלה לאחר הסרת מכסה קצה המנוע. למנוע יש שני חוטים, אחד מהם מוסר כשהשני עדיין במקומו, מפחית את המומנט, מאפשר לו להסתובב אך לא לשאת משקל.
 

דוגמה 2 קיים מנוע עם הספק נקוב של 13 קילוואט. הסליל נבדק ומפותל שוב. כאשר אין לחץ על המנוע, הוא מסתובב כרגיל. המנוע מסתובב לאט מאוד או בכלל לא לאחר הפעלת העומס. כאשר נמדד זרם ללא עומס תלת פאזי באמצעות מד מהדק, מתח אספקת החשמל הנמדד וההתנגדות של כל שלב שניהם תקינים, וקריאות הזרם כולן צנועות, נקבע כי החיבור המתפתל אינו נכון. כיסוי הקצה נפתח, התגלה שהמנוע עם החיבור נקשר בשוגג לחיבור Y, וכתוצאה מכך מומנט הפעלה רגיל נמוך מדי כדי לתמוך בעומס עקב מומנט חיבור Y של שליש מזה של חיבור Y. החיבור.
 

דוגמה 3: מנוע 4kW משמש כלי מכונה. המנוע פשוט מזמזם לאחר הפעלת הכוח; זה לא מסתובב. נתק את חוטי המנוע ובדקו שיש חשמל בצד האספקה, שהמתח התלת פאזי תקין, שהתנגדות ה-DC של הפיתול מאוזנת, שהבידוד מתאים ושהסיבוב המכני גמיש. לבסוף, השתמש במד זרם מהדק כדי למדוד את זרם ללא עומס על כבלי המנוע בצד התחתון של המתג. כתוצאה מכך, זרם זורם דרך שני שלבים תוך עצירה בשלישית. מראה שיש חוט רע בצינור. כאשר מסירים את החוט הפנימי של צינור הפלדה, מתגלה שהוא כמעט שבור, כששתי נקודות דמויות מחט פונות זו לזו, ויש אבקה מחומצנת לבנה בקצה החוט. החוט נעשה דק יותר וארוך יותר כתוצאה מהמתח הקיצוני של הצינור, והזרם הנמרץ לטווח ארוך מתחמם ומתחמצן היכן שנראה שהוא שבור. בשלב זה עדיין ניתן להשתמש בראש החוט המחושמל לזיהוי מתח, אך הזרם אינו יכול לזרום.
 

Precision Capacitance ester

 


 

שלח החקירה